因為工作關係，小編經常跟汽車維修一線的技師打交道。前些天，某品牌4S店的一線技師朋友發來一些照片，確實讓小編為之一振。小編雖然深知使用劣質機油會對汽車發動機不好，會造成傷害，但具體會有多大的傷害，真的沒什麼概念。看了這這幾張照片，確實震撼，不敢私藏，趕緊拿出來分享給大夥。下面直接上圖。
據技師朋友介紹，這是一輛雪佛蘭科魯茲，只行駛了不到5萬公里。車主送修時反映：這輛車發動機噪音大，且加速無力。接修後，打開機油蓋時就發現機油有問題，因為正常情況下，行駛不到五萬公里的車，從機油加註口的位置看進去，應該是淡黃色，並泛著閃閃的金屬光澤（小編之前曾寫過一篇《 》講的就是這個問題），而這輛車的機油加註口完全被黑色膠質糊住了。
據車主講，這輛車自從做完免費的首保後，就再也沒有進過4S店，平時維修保養都是在路邊小店或汽配城內搞定的。車主之所以不進4S店，原因很簡單，圖便宜唄。正是由於長期使用這些“物美價廉”的機油，才造成了該車發動機內出現大量沉積物，並且造成發動機嚴重磨損，出現了噪音大和動力下降的故障。由此看來，這些來路不明的機油除了“價廉”外，根本沒有“物美”的特性。這些沉積物不是“一朝一夕”造成的，要想徹底清除這些沉積物也是非常費事的。簡單的機油油路清洗根本無效，而且這些沉積物脫落後還會造成油路堵塞，引發更嚴重的後果，唯一的辦法只能是對發動機進行解體後再徹底清理。
據說，後來車主去曾經保養過的店裡“討說法”，這些店主不約而同地將其拒之門外，理由不外乎兩點：一是出現這種情況是個長期的過程，車主不止在一家做過換油保養，誰的原因無法分清；二是店面可以提供機油讓車主去鑑定，只要能夠證明車上用的機油和店鋪提供的機油品質一致，且機油品質可以造成這樣的後果，店面可以承擔責任。最終車主無言以對，只好“啞巴吃黃連，有苦說不出”。
其實，小編跟這位車主一樣，首保以後一般不會再進4S店。但不同的是，小編在汽車後市場混了20多年，知道哪地方水深，哪地方水淺，知道哪裡有正規渠道的機油而且價格還公道。即便如此，遇到關鍵零部件故障時，小編還是會及時求助於4S店。如果你是汽車小白，小編建議您還是不要圖便宜，去4S店雖然會多花錢，但會買來安心和相對的安全。
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