它换标就是奥迪Q7、保时捷卡宴,空悬+四驱+锁,却很少有人懂

大众汽车是国内车友最熟悉不过的德系品牌了,大众汽车要比德系BBA低一个级别,但大众旗下的高端品牌却有很多,像保时捷、奥迪、宾利、兰博基尼、布加迪、西雅特、斯柯达等等,这些都是大众旗下的品牌,其中保时捷旗下有著名的卡宴SUV,卡宴是全球第一款豪华SUV,并且需要加装配置才能够提车,一辆卡宴百万的价格,也非常受欢迎。

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大众自己也有高端汽车,像辉腾中大型轿车,当年辉煌的时候,一辆W12缸辉腾的价格要200万,辉腾与奥迪A8L同平台打造,不过由于外观比较低调,没过多少年就宣布停产了。

大众除了辉腾,还有一款中大型SUV途锐,它与奥迪Q7以及保时捷卡宴同平台打造,换标就是奥迪Q7、保时捷卡宴,底盘配置也十分厚道,有空气悬架、底盘升降、全时四驱、托森差速锁,却很少有人懂,车友宁愿加价买百万级的卡宴,也不愿意买途锐。

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从2019年进口豪华SUV销量表上能够看到,保时捷卡宴年销量是33177辆,奥迪Q7的年销量是20229辆,而与卡宴和Q7同平台的途锐年销量仅16541辆。

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在外观设计上,途锐继承了大众造车理念,外观确实有些沉稳低调,国内车友花几十万买进口豪车,都喜欢外观张扬的设计,让人离远处就能到开的是一款进口豪车,而途锐的外观设计,远看值15万,近看能发现这是一款好车,外观做工用料厚道,漆面光泽度好,车身钢板厚实,车身接缝均匀。

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车身尺寸,长4878毫米、宽1984毫米、高1686毫米,轴距2899毫米。途锐的车身尺寸与目前中大型SUV相比,确实有些小,不过途锐是原汁原味的进口车型,并没有因为进口到国内市场而加长车身和加长轴距。

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动力方面,在售车型有两种动力,2.0T最大254匹马力,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,最大扭矩转速是1600-4300转。

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3.0T六缸发动机,最大输出340匹马力,最大功率250千瓦,峰值扭矩是450牛米,最大扭矩转速是1340-5300转。两种动力均匹配8速手自一体变速箱。

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配置方面,全系标配12部气囊/气帘、被动行人保护、胎压显示、车身稳定系统、前后雷达、倒车影像、定速巡航、五种驾驶模式、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、全车无钥匙进入等等,这些都是全系标配的。

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驾驶方面,很多车友都愿意用途锐与丰田普拉多对比,其实这两款车不是一个类型的,途锐有一定的走烂路能力,但越野方面不如普拉多,驾驶方面,途锐更优秀,动力更强,操控性更好,途锐对于公路性能方面是无可挑剔的,而普拉多越野性能可以,跑公路就像开船一样,路感不清晰,两款车各有各的优点。

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价格方面,途锐在售车型均符合国六排放标准,两种动力共五款车型,销量最高的是2.0T领航版,厂商指导价是56.98万,优惠9.48万。如果为人低调,可以考虑途锐这款车。


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