2月20日，上游新闻·重庆商报记者从重庆交通开投集团获悉，5号线一期土建7标已通过九龙坡区疫情防控工作指挥部批准和市安管总站安全复查，4号线二期土建6、7标项目经渝北区政府批准和渝北区龙兴镇政府复工复产备案，已正式复工。
重庆交通开投集团负责人介绍，集团通过实行集团公司、二级法人单位、监理单位、施工单位、项目部、作业班组“六级管控”体系、建立复工人员 “一人一档案”、执行日报告、零报告制度等措施，确保在建项目有序复工。
5号线一期土建7标首个复工，以机械作业为主
2月19日，重庆轨道交通5号线一期土建7标通过九龙坡区疫情防控工作指挥部批准和市安管总站安全复查，正式复工。这是重庆首个复工的在建轨道交通工程。
5号线一期土建7标工程项目巴山站，为双岛四线明挖车站，全长431m，其中巴山站长283.6m（地下两层局部三层），配线段长147.4m，车站结构宽36.1m，车站建筑面积2.996万平方米。车站共设置3个风道、6个出入口。目前巴山站土建主体结构已全部完成，附属结构完成10%，剩余工程主要为车站顶板土方回填，附属出入口及风道开挖及结构施工。
据介绍，目前该项目部首批27名复工人员全部到位，防疫物资和施工材料准备充足，施工前人员进行防疫知识培训，所有人一人一间宿舍，现场实行封闭式和实名制管理，保留唯一的工地出入口，设置门卫，人员进出测量体温、消毒，低于37.3℃方可进入，并做好登记。现场施工作业时，人员保持1米距离以上。全力做好办公生活区、宿舍、食堂等消毒、清洁等，确保复工后人员管控、现场管控、卫生及消毒管控等疫情防控做到位。
现场：首批复工人员129名全部就位，即可开工
“报告书记，我隔离期已满，请求马上回到工作岗位，参与四号线复工筹划。”2月20日，在重庆轨道交通4号线二期土建6、7标现场，上游新闻·重庆商报记者看到6、7标项目经理部书记腾飞手机上收到的员工高阳发来的请战短信，要求立即返回岗位上班。
腾飞说，为确保重庆第三轮轨道交通重点线路四号线二期能在2022年如期顺利开通，在疫情面前，四号线二期各标段春节逆行，迅速返岗，党员先锋和青年中坚走在“抗疫复工”最前线，确保防疫不停，复工快进。截至日前土建6、7标项目经理部首批复工人员129名全部就位，他们皆来自重庆本地。
他说，2月初以来，重庆轨道交通4号线二期各标段项目经理部管理团队以下人员按照安排有序返岗，迅速建立防控管理体系、多渠道采买防控物资，积极落实人员进场、保障措施、复工方案和复工报告事宜，协调地方、卫生防疫部门检查批复，全面做好疫情防控和复工准备。
“佩戴口罩不可或缺，手部消毒尤为重要”、“卫生间排风系统停运，请排除隐患”、“分散就餐，理性抗疫”……四号线两级党组织开通的“每日抗疫提醒”通过内部社群平台关注理性抗疫。
领导：成立新冠肺炎防控工作领导小组，建设“六级管控”体系
重庆交通开投集团负责人告诉上游新闻·重庆商报记者，为了积极贯彻落实市政府“疫情防控、有序复工两手抓”要求，集团与各属地政府、参建单位加强联防联控，通过设置集中隔离区、加强返岗在岗人员管理、加大对工地消杀作业等措施，确保在建项目有序复工。
记者获悉，重庆交通开投集团成立了由集团主要领导任组长、分管领导任副组长的，重点抓实重大项目前期工作和重点工程复工工作。同时，还建立集团公司、二级法人单位、监理单位、施工单位、项目部、作业班组“六级管控”体系，重点抓好返工人员管理、工地现场防控、疫情防控物资储备、现场安全管理等工作，坚持疫情防控与复工复产两手抓、两手硬、双落实、双推进。
措施：建立复工人员“一人一档案”
记者获悉，交通开投集团为确保在建项目109个标段施工人员健康及工地安全复工，统筹安排了109个集中隔离区共计2225间隔离房，实现每个标段隔离全覆盖，要求将参建人员的生命安全和身体健康放在首位。要求参建单位管理人员和施工人员分期分批返渝，坚持先自行隔离、观察14天后返岗。要求全面排查摸底返岗每一名员工的来源地和14 天活动轨迹，建立复工人员“一人一档案”。
交通开投集团负责人说，他们还在工地实行封闭管理，进行实名制管理。坚持执行日报告、零报告制度，确保数据准确，决不允许迟报、瞒报、漏报，并持续加强对办公区、职工宿舍、食堂、厕所等场所的通风、消毒、保洁工作，对空间受限的施工场地加强新风通风，将疫情防护工作落到实处。同时，要求各项目部配备防疫物资，做好消毒物品、口罩、测温仪等物资保障，充足物资储备，确保防控到位。
目前，交通开投集团正在全力而有序推动各建设项目复工事宜，组织加快推进属地政府和主管部门复工备案工作，备案后将陆续开工。
交通开投集团表示，下一步，他们将统一思想抓防控，全面发力稳投资，科学调度保生产，在防疫措施到位、人员健康状况良好的前提下，对符合安全复工条件的工地，加快复工审批手续，尽快恢复施工，确保全年各项目标任务按期顺利完成。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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