疫情半月沒開車,那一箱乙醇汽油會變質,變成汽油+乙醇+水麼?

疫情半月沒開車,那一箱乙醇汽油會變質,變成汽油+乙醇+水麼?

相信這一次的新型冠狀病毒導致的肺炎疫情,強度之高,持續時間之長確實超出了所有人的預料;不少原本計劃春節假期來一場全家自駕遊的朋友們都被迫“躺在家裡為國家做貢獻”。

而人閒下來了,車也就閒下來了,之前,我們已經有過一篇文章,關於在疫情期間,如果汽車長時間靜放會導致哪些問題,以及在疫情這個特殊時期該如何解決的方法。在那一篇文章裡,我們提到過一個觀點,對於電瓶不算老舊的車型而言,基本上15天,也就是兩週出頭,動一動開一開車會是比較合理的,一來能避免電瓶過放,二來能讓懸架與輪胎等部件活動活動筋骨,避免長時間不動導致的不可逆損耗。

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但是,依然還是有網友問出了更細緻的問題“所在地區加的是乙醇汽油,這半個月油箱一動不動,乙醇汽油靜置分層,且變質吸水,會變成乙醇+水+汽油麼?”

按照老規矩,我們還是先說結論,如果您看了之後有興趣,那也可以繼續看下文的詳細原因。

結論是“能夠讓乙醇汽油成功變質的決定性條件並非靜置時間,而是溫度”。

葫蘆俠認為,之所以有很多車主認為乙醇汽油保質期不長的原因,其實還是我國的九年義務制教育佔據首要功勞。確實是大家都讀過書,知道乙醇是一種親水性較強的物質,在油箱這種環境中長時間存放會變質。

但是各位,你們就是傳說中的“學酥”,而不是“學霸”,你們確實比學渣們強,但知識學的並不徹底。

為了這篇文章,葫蘆俠找來了足夠多的資料。

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“乙醇燃料是一種親水性較強的化學物質,其中烴基是親油性物質保證能與汽油混合,羥基有比較理想的親水性可保證與不同比例的水融合調配試劑。”

這一句話,是大家認為乙醇汽油會變質的主要原因,比如我們的E92乙醇汽油就是以10%比例乙醇與汽油混合,依靠的是烴基;又比如這些天消毒的以75%的比例調試出的醫用消毒酒精依靠的則是羥基,這是乙醇的特點。

但是這裡面有兩個被幾乎所有人忽略的點,一是【就算是常規的汽油,其中也是含水的,並不是只有乙醇汽油含水】;二是【乙醇汽油在常溫下,依靠烴基結合的乙醇與汽油並不會靜置分層】。

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我們先說第一點【汽油含水】。

我們首先要知道,傳統成品汽油的成分是C4~C10的各組烴類物質組成,其中不含有羥基或羥基化合物所以不親水,但是,一定要說但是,不親水並不代表汽油本身不含水。汽油中的己烷在不與任何其他燃料混合的前提下,此物質自身就攜帶0.1%的水,所以汽油也並不是您理解的“100%純油”。

知道傳統汽油不是“100%純油”之後,葫蘆俠就可以告訴大家了,我們概念上的100%無水乙醇,不過也只是概念層面的理解罷了,與上文的100%純油是一個意思:標準乙醇燃料指含水量≤0.8%,這是標準,比普通無鉛汽油高一些但也不會有任何影響。這就像無鉛汽油也有標準規定鉛≤0.013g/L是一個道理,自然界很難有什麼物質可以做到絕對。

看的這裡肯定有朋友會問了,那發動機裡面有水,不就損傷了嗎?

葫蘆俠告訴您,發動機沒有那麼脆弱。

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知識告訴我們,“汽油與乙醇燃料充分燃燒後的產物主要就是水與二氧化碳,每消耗一升汽油約能反應出接近2.5公斤的尾氣,其中超2.3公斤是二氧化碳,同時會有270克左右的水。而燃燒一升乙醇會產生929克的水,E10(10%)的乙醇汽油則會加上0.1升“燃油水”並增加0.1升“乙醇水”,共計產生約309克的水,按照我們常喝的農夫山泉來算,這就是差不多半瓶水,而你想一想,這些不斷產生的水以前對發動機有過影響嗎?

沒有是吧,事實上,缸內燃燒的火焰溫度約為1200℃,在燃燒成為廢氣之後會通過排氣歧管、三元催化器、中段消音器、尾段消音器才會最終排出車外;從發動機燃燒室到尾段消音器的溫度曲線,大致為1200/900/600/300/常溫,也就是說燃燒產生的水在尾段經過冷卻隔板之前都還是氣態水蒸氣的形態,直到冷卻到常溫後才會排出車外。

換句話說,無論水多水少,這些氣態的水都不會對發動機與排氣系統造成任何損傷,所以含水量可控的10%含量乙醇汽油真的不用擔心,這種燃油在很多省區已經普及很久了,至少到今天為止,還沒有說加了乙醇汽油後長時間不用導致發動機報廢的案例。

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至於長時間靜置是否會導致乙醇汽油上層是汽油,下層是乙醇+水的問題。葫蘆俠找來的資料是這麼說的。

“常規大氣壓力下,燃料乙醇與E10乙醇汽油產生與燃油分層現象的條件非常苛刻,分層導致上層為汽油下層為乙醇和水的標準如下:E10含水標準為0.8%,分離溫度需要達到-28攝氏度。E15含水標準為0.5%,分離溫度需要達到-34攝氏度。E20含水標準為0.8%,分離溫度需要達到-28攝氏度。”

其中,E代表乙醇汽油,E與數字的組合代表混合燃油含有乙醇的比例;國內銷售的乙醇汽油為E10標準,也就是以10%每升的比例混合。

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而按照這個數據,長時間靜置後要產生分層現象,國內的乙醇汽油至少需要零下28度不間斷的環境,按照這個溫度標準,只有東北與西北非常北部極寒的區域才符合。

換句話說,全國絕大部分地區的車主,你們都不用擔心長時間靜置後乙醇汽油的變質問題,疫情期間半個月一動不動,那一箱乙醇汽油可能比你都還健康。而至於極北之地的車主朋友們,估摸著疫情應該也沒影響到你們那地方吧。


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