疫情當下,快遞行業應該不應該儘快復工?

山裡阿峰


應該,尤其是湖北地區,商店不開,不能出門,社區團購僅能保證吃飯,但還有很多生活必需品需要網購,可是大部分網店一刀切不發湖北,封城已久,湖北人民不僅需要飽腹還需要生活!小孩的衣服、奶粉、老人的藥品,急需解決!


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我認為快遞業在保障工作人員防護措施安全的情況下還是早復工。

今年的疫情時間相對比較長點 ,春節期間家裡儲存的糧油蔬菜基本上都消耗完了,為了響應國家政策,不出門 不聚餐,不去人多的地方,避免交叉感染。而且大多數人都已經習慣網購,這樣就減少了我們出門購物的概率。就目前情況來看,快遞業已全部復工,給人們的生活帶來了方便。在這裡感謝疫情期間還給我們送快遞的快遞小哥。


錦荃媽媽


我認為快遞行業的快遞公司有很多,如果都復工了,至少有將近十家,也就是說同一個小區有將近十個快遞員在送,而且在疫情期間很多小區一天的快遞量很少,平均一家公司就一兩個,所以就十來個快遞,就近十個人送。一個快遞員要送很多小區,這樣直接間接,接觸的人就會增加,傳染的可能性也會增加。為了減少接觸,個人覺得還是郵政應該承擔疫情期的低端快遞業務,開放一兩個高端的,如順豐。個人觀點,不喜勿噴。



艾拉無擾


當前各地疫情依然嚴峻,疑似和確診居高不下,各地區控疫是當前的最重要的工作,禁止人員聚集,把控“四同”人員。但網上購物好像已成為日常生活中不可或缺的一樣事物,完全禁止會影響到人們的生活,各地快遞公司應該統籌安排,嚴格做好自身防疫,收貨、取貨、送貨,應嚴格把控。

自己也是抗疫的一份子,下派至村,並且參與的防疫,我們村8個自然莊,全部封閉,沒有特殊事情嚴禁出入,人口好幾千,針對這一情況,想出了切合實際的好點子,“快遞小哥”應遇而生,組織人員專門為村民送寄快遞,減少人員接觸次數。這樣在有效控疫的情況下,又解決的村民的日常生活需求。







良辰與良玥


▼全國復工的來臨,快遞物流業也進入全網恢復運營狀態。

除春節和疫情期間,中國郵政、順豐、丹鳥物流和蘇寧物流一直處於正常運營狀態,圓通速遞從1月28日起已全面恢復正常運營,其他主要快遞公司也自2月10日起全面恢復正常運營。同時,努力確保寄遞渠道安全暢通,全力保安全、保穩定、保暢通,確保中心、網店和一線員工嚴格落實操作規範,確保廣大客戶寄遞安全。

不過,疫情下的快遞物流業依然面臨人員緊缺問題。據國家郵政局2019年發佈的快遞員生存現狀調查報告,76.31%的快遞員來自農村,15.89%的快遞員來自縣城,僅有7.8%來自城市。受疫情防控影響,眼下仍有部分快遞員不能或不願回來上班,尤其在加盟制快遞企業中,大部分風險由加盟網點承擔,往後的正常運營還有待觀察。不少企業不得不加強招募工作,以京東物流為例,目前聯合達達向社會招募超3.5萬個正式工及臨時工,包括倉儲員、分揀員、快遞員等。

▼快遞物流業已是社會不可或缺的重要行業之一,事關民眾生活平穩有序。

據統計,2019年全國網上零售額首超10萬億,全國快遞業務量累計完成635.2億件,同比增長25.3%,人均收寄45件包裹。因此,快遞物流復工意味著,在堅決遏制疫情擴散蔓延前提下,保持生產生活平穩有序也開始了,物流、快遞等正常化可謂意義重大。

這也難怪眾多網友對快遞復工歡呼雀躍。然而,之所以此次快遞行業復工如此延後,是因為為了抗擊疫情的考慮。我們應當在這個關鍵時刻,提高警惕,打贏這場疫情保衛戰,如果全面關閉快遞物流業,那不僅會對經濟帶來嚴重的打擊,還會影響人們的生產資料運輸等等,如何在保證安全的前提下促進快遞、物流復工開展安全高效生產,才是當下我們需要更全面思考的方向。

▼這一點,浙江起到了很好地表率。

浙江省發佈《關於切實保障生活保供類電商及快遞企業正常運行的緊急通知》,指出電子商務能夠有效滿足群眾生活需求和環節人員聚集壓力,要確保快遞、外賣、生鮮配送等關鍵服務正常運行,堅決打通全省電商快遞物流“最後一百米”。在浙江省杭州市,要求快遞行業全面復工,職業人員上崗需要測量體溫,配套醫用口罩等等。

實際上,隨著物流數智化加速,傳統依靠人力手動分揀已經成為過去式,並不會造成人員過度密集,因而在保證控制疫情的條件下,快遞物流安全復工是可行的。在最後一公里,做好安全防護措施,通過減少接觸、定點投遞的方式,也能極大方便大家日常生活。

快遞復工不僅需要地方的許可和大力支持,也還面臨防疫物資、用工、場地等困難,地方政府除了應當出臺鼓勵物流行業復工的綱領性文件以外,還需要對快遞企業提供一定的幫助,例如對快遞網點的水電等費用進行一定的減免,允許房租等成本進行稅收抵扣等。當然了,快遞企業自身也要尋求更好的解決問題的辦法,比如,共享員工模式,可以成為解決“用工荒”問題的很好借鑑。

當下我們已經進入抗擊疫情下半場,物流行業的全面復工是情理之中,也是大勢所趨,更是可行之道,保證安全的情況下高效復工,這是科學防疫與穩定生產生活秩序兩手都要硬的應有之義。

疫情防控期間,要儘可能使用智能郵箱進行投遞,積極推廣取送分離。確保快遞業全過程全鏈條安全,全面推廣使用健康碼管理,要求作業人員上崗前準確測量體溫,正確佩戴醫用口罩,嚴格各類用品用具和營業場所的消毒,保證快遞員能在一個安全的環境中作業。



bu完美小夥


2月10日,對於不少商家來說,都是復工的時間,而快遞行業也是如此。

繼申通後,中通快遞、韻達快遞也都給出公告稱,從2月10日其將全面恢復正常運行模式,公司將切實做好疫情防控,努力確保寄遞渠道安全暢通,確保中心。網點和一線員工嚴格落實疫情期間操作規範,確保廣大客戶寄遞安全。

除了上述三家快遞公司外,1月28日圓通快遞方面就給出公告稱,全網全面恢復正常運營,而順豐和郵政則是一直都在正常運行。

關於快遞物流恢復通知

根據相關通知和媒體報道特殊時期快遞物流將在2020年2月10日逐漸恢復收件、網點開始配送,快遞物流恢復就可以開啟買買買。電商平臺淘寶、天貓、京東(非自營)、拼多多等之前未發貨的訂單將在2月10日開始陸續發貨,請注意查收以下為快遞物流恢復具體時間:

郵政、順豐、京東春節期間已恢復正常服務,京東自營商品基本保證當天23:00下單次日送達(部分地區因特殊時期受限除外,建議購買前看清快遞預計送達時間)

之前隨著疫情的發展,全國多地物流在保障民生消費方面受到了不同程度的影響。企業推遲返工,加上部分地區交通管控,很多商品即便商家備好貨,都在等待快遞公司攬收,隨著快遞公司的恢復運行,這些訂單將會陸續安排發貨。

需要注意的是,目前雖然快遞公司恢復運營,但由於受各地疫情管控影響,優先集中資源保障醫療防疫物資寄遞,大家的快件時效可能會受到影響,希望大家能夠理解。


XW娛樂君


2月10日,快遞公司全面復工了。

京東,順豐,郵政過年都沒有停工,有效了保障了國內抗疫前線各種緊缺物質的補給。

如今包括蘇寧物流、圓通速遞、申通快遞、中通快遞、韻達快遞、百世快遞、德邦快遞、天天快遞、宅急送、跨越速運等13家快遞企業都復工。

疫情狀態下,快遞企業需要儘快復工。為什麼快遞企業要儘快復工?

同所有國家緊急狀態一樣,包括戰爭,公共安全,自然災害(地震,洪水,火災)等都需要儘快的進行物質補給。

人類發展至今一直圍繞著三種流動在發展:

一、人口的流動。人口的流動是勞動力的流動,是一切生產力發展的開始,人是社會的主體。你去看看所有的歷史書,都會介紹包括人口遷移帶來的文化,餐飲,風俗,乃至政權的更迭。

二、貨物的流動。貨物的流動是“商業發展的開端”,行商坐賈的由來就在這裡。從擔子挑——馬車——帆船(大航海時代)——蒸汽火車(第一次工業革命帶來的殖民時代)——電力時代(第二次工業革命帶來的全球大發展時代)——信息技術(電商物流)。

只有貨物流動了,經濟才能發展,才能滿足人們日益增長的物質需求。

三、金錢的流動。如今中國數字支付只是解決了金錢的快速流動的速度。但是國內的金融體系,並沒有解決金錢如何向對社會有益,並且當前最需要的地方去流動。

這也就是我們所說的,金融存在的不透明性的問題。例如你的捐款到底去了哪裡?

當前屬於國內抗擊疫情,與經濟發展都不能放鬆的狀態,中國有14億人,需要養活!

按照2019年中國99萬億人民幣的國民生產總值,不計算所謂工作日,每一天中國的GDP產值是2710億人民幣。

是的你沒有看錯,就是2700多億人民幣。這個龐大的金錢數字,你可能沒感覺。

那我們說一下,中國一年糧食的消耗量是:中國國家統計局公佈的全國夏糧產量數據顯示,2018年夏糧總產量為1.3872億噸,比2017年下降了3.0%(306萬噸)。但是預計中國2020年糧食需求求總量是6.7億噸。

也就是說,大量的糧食來自於進口,中國進口的來源地主要來自於美國,澳洲等地。龐大的中國地域,要讓買來的東西運送到各個區域,以防止區域物質短缺帶來的商品價格攀升。

我們知道2019年,蘋果價格曾經一度飛漲,後期又逐步回落,其絕大部分原因就是來自於大宗商品期貨造成的囤貨,提高價格的情況。說白了,就是人家把持了貨物來源,與物流渠道。

所以物流必須要全面復工,當前國內的物流可不單單是我們看到的所謂的電商物流,還是包括大宗貨物,工業設備等等物流體系。這多是民生問題,不單單是經濟發展的簡單問題。

與古代三軍未動,糧草先行是同樣的道理

大部分的朋友,只是看到電視劇中後方補給隊伍一小波人,事實上古代的軍隊後方補給人數其實很龐大的。而如今國內的大量物質都依賴於快遞行業。

因此,在抗擊疫情的前線,也是快遞人奮戰的地方。向這群兄弟們致敬!


機器人觀察


先說結論,快遞行業目前已經全面復工了。快遞的復工為宅在家裡的人們提供了非常必要的社會支持。

從心理的角度分析,社會支持是幫助我們緩解焦慮的一個重要方面。

社會支持是指一定社會網絡運用一定的物質和精神手段對社會弱勢群體進行無償幫助的行為的總和。一般是指來自個人之外的各種支持的總稱,是與弱勢群體的存在相伴隨的社會行為。

我們生活中的社會支持可能來自各個方面,包括家人、朋友、政府等。社會支持本身可能有不同的方式,比如物質的支持,可以是接收來自他人錢財、物品。情感上的支持,可能是傾聽你的感受,給予你安慰。

一個人所擁有的社會支持網絡越強大,就能夠越好地應對各種來自環境的挑戰。

相比於很多其他的動物,人類的適應能力和生存能力都十分有限。因此,我們需要依賴於他人的力量與資源。

會有人看到那些夜晚換班回不去家的醫務人員,自發組織資源送他們回家。正是這些能看到身邊的淚水的人,這些細小的力量,這些微光,護送著我們前行。

快遞行業的恢復無疑為個體提供了社會支持。

感謝這些負重前行的背影,讓我們能共渡難關!

願你依然愛這個世界!


Kris,中科院心理所博士,碩士生導師,國家二級心理諮詢師。本人在心理學領域學習工作十幾年,仍在繼續學習,希望能夠和大家一起交流生活中的心理學現象和知識。歡迎感興趣的朋友關注或私信我。


Kris心理時間


截至目前,已有中國郵政,順豐,京東,蘇寧,圓通,申通,中通,韻達,百世,德邦,天天快遞,宅急送,跨境速運等等,許多快遞公司都已經復工是正常運營的狀態了。

我認為快遞公司應該儘早的復工,因為疫情的影響,人們不能去人口密集的地方如超市菜場等,很多人們都開始網購產品,這就需要快遞公司的正常運營,其實快遞公司在人們的生活中佔據了很重要的位置,承擔了很重要的責任,非常感謝快遞公司的小阿哥們,你們是城市的逆行者,相信你們自身已做好防護,做到勤洗手勤消毒,戴好口罩,把快遞放在固定地點,儘量不和人近距離接觸。就不會引起人們的緊張了。


清心百荷


不應該,快遞小哥也是人?難道快遞小哥不是人麼?都憋在家裡了,就別在上網購物了,疫情期間不購物你會死麼?別要求的太多,你能好好活著就是幸福。有錢人錢再多,也別福享的太多了,雖然你有錢,但你不一定有那麼大福報和那麼大的德行?所以說再有錢也別妄意肆為,多替別人著想,常常換位思考,愛護別人,忘我情懷,這樣你才會身體健康,幸福快樂!


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