蔚來大部分生產環節已經正常運作，但交付仍然會受一定影響。
2月25日，蔚來發布消息，稱合肥市重大產業項目在合肥市江淮蔚來工廠集中舉行了“雲”簽約，其中蔚來中國總部項目計劃融資超百億元，EC6也在江淮蔚來工廠舉辦了量產啟動儀式。此前，蔚來APP發佈消息，介紹了近期的復工情況。
質量安全雙管齊下，工廠“慢工出細活兒”
蔚來在文中表示，在這個特殊時期，質量控制變得更富挑戰。為此，蔚來降低了一定的生產速度，從而確保質量合格。
早在正式復工之前，蔚來便已經設立質量團隊，對工廠的各方面、各項條件進行評估，從而保證工廠的復工效率。
復工之後，蔚來加大了工廠入口、過程和出口三個方面的檢查力度。入口方面，質量檢查部門將394種零件的抽檢數從每批次5件增加到10件，41種零件從抽檢改成100%全檢。製作過程中，質量部門在總裝產線上增加了3個SIP過程檢查點，新增檢查項目57項；生產車間嚴格審核標準化作業。出廠時，蔚來將每臺車的檢查工時從15分鐘延長至50分鐘，以確保高效、高質量的生產。
嚴抓質量是對客戶的負責，做好安全防護則是對員工的負責。目前，蔚來要求員工在廠期間測兩次體溫，工作全程佩戴口罩。與此同時，員工之間時刻保持安全距離，蔚來還實行了“北歐式開會”和“高考式吃飯”。
人員難到齊，交付可能受影響
由於疫情期間的嚴格管控，蔚來各崗位人員復工並不順利。不過通過提供各種證明和溝通協調，蔚來的復工人員已經由最開始的五成上升到八成。
雖然大部分人員已經返工，但部分難以到崗和延遲到崗的員工仍然對蔚來生產效率造成了一定的影響。為此，蔚來的工程師們開始在上件、塗膠、翻修、禁固、裝配多崗位隨時調動補位，應對人員緊缺問題。
早在2月10日，位於合肥的江淮蔚來先進製造基地和南京XPT便已開始復工，南京XPT的三電產品整體產能已經恢復95%。
然而，由於作為中國供應鏈和物流重鎮的武漢還處在封禁狀態，導致蔚來供應鏈產能不足。蔚來表示雖然目前工廠已經加班加點趕工，但交付進度還是難免會受影響。
目前已被刪除的合肥市人民政府官方微博中曾透露，蔚來預計2020年營收148億元，上市三款車型。雖然蔚來已經大面積復工，但當下恢復供應鏈產能，恢復造車速度是蔚來急需解決的問題。
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