2月27日上午，位於平湖市的百億級長城汽車整車項目施工現場，機器轟鳴，近百名工人戴著口罩在工地上緊張工作，快馬加鞭推進項目。“多虧了政府組織包車，從江蘇高郵等地接回了這批工人返崗，預計到月底會到位300多人，項目推進就更快了。”長城汽車生產技術開發中心項目總監李冬信心滿滿，他說，在各方面的努力下，項目有望在今年年底具備產品量產的條件。
以長城汽車整車項目為代表，嘉興去年引進了13個百億級產業項目，其中7個在建項目已全部復工。扭住重大項目牛鼻子，嘉興項目建設開啟快進鍵。嘉興市發改委相關負責人告訴記者，截至2月26日，嘉興市47個省重點項目復工強度已提升到80%，居全省前列。“百年百項”重大項目的復工強度也達到66%。
一個重大項目就是一個新的經濟增長點。前期，嘉興按照集中主要力量、分類分批推動項目復工的原則，以省重點項目、百億級產業項目、“百年百項”重大項目的順序，排定市重點項目復工路線，制定復工“作戰圖”。各地逐個項目研究制訂方案，協調解決員工到位、材料保障、防疫物資等問題，加快了項目推進速度。
短短一週，嘉興各地重大項目開復工的號角密集吹響：到2月19日，全市47個在建省重點項目全部復工，比省定目標提前了2個工作日；2月20日，7個在建百億級項目全部復工；2月21日，81個在建“百年百項”重大項目全部復工，37個省市縣長工程和兩個省級部門聯繫項目均已全面復工；截至2月26日，省重點項目的復工強度已提升到80%，“百年百項”重大項目的復工強度也達到66%。
既趕進度，又抓強度。嘉興市發改委經過前期走訪調研發現，施工人員到崗難、建築施工產業鏈不順暢等問題，尤其是施工人員短缺，制約著項目復工的推進。“我市重點項目一線管理和施工人員當中，外來人員的比例較高，受疫情影響，部分項目的到崗率還是比較低的。”為此，嘉興一方面繼續支持各地各有關單位採取專人駐點、專車接返、網絡招聘等多種形式招引員工返崗上崗，加強與員工來源集中地政府的對接合作。另一方面，進一步指導督促各項目單位落實好疫情防控工作的各項要求，強化各類建材保障供應，加快提升施工強度。在抓好在建項目復工的同時，嘉興還同步推動新建項目的開工建設，把受疫情影響的時間“搶”回來。
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