出品 | 於見（ID：mpyujian）
為響應國家政策，全國各個城市逐步開始積極穩妥推進企業復工復產，網約車於是成為了都市人群上班、出行的首選。在這種情況下，保障人們復工出行安全，也成為了網約車平臺急需解決的問題。
筆者注意到，國內網約車領軍企業首汽約車就於2月24日正式開啟了“復工保障月”活動，用別出心裁的方式，打響了出行“防疫”戰。
“復工保障月”保障員工復工安全，首汽約車“護駕計劃”想得周全
據悉，首汽約車除了不斷增設消毒站點，確保防疫工作落實到位外，還提出了“復工不怕，首約接駕”這一鼓舞人心的口號，傾力打造了“護駕計劃”和“專享計劃”，從消毒防疫到出行權益面面俱到，切實承擔起了優秀出行企業的社會責任，並在行業中樹立了典範。
疫情尚未結束，復工復產已成為了企業維持經營的無奈之舉。儘管如此，疫情防控，企業仍需要兼顧員工的安全。在這個時候，首汽約車平臺推出“復工保障月”，是急企業之所急，也是非常及時的。而其在該活動中推出的“護駕計劃”，就是保障員工出行安全的有力武器。
據瞭解，疫情期間，首汽約車平臺出臺了一系列消毒防疫舉措：所有運營車輛，都需要到平臺指定的固定消毒站點，對車輛進行全面消毒處理。而網約車司機，每天至少需要對車輛進行3次自主消毒，使用消毒劑對車內車外，凡是能接觸到人體的位置進行噴灑、擦拭，消毒完畢，還需要打開車窗行駛一段時間，以確保車內通風。這就是首汽約車“三大三小”消毒保障策略，消毒全面，無死角。
極速卡“專享計劃”，企業用戶、個人用戶雙向受益
有序復工，衣食住行仍是剛性需求。因此，疫情期間打車難、用餐難的問題更加凸顯。為此，在這個“復工保障月”裡，首汽約車還推出了“專享計劃”，針對企業用戶與個人用戶均設置專項的優惠機制。
例如，針對企業用戶，首汽約車設立的優惠機制，可以讓企業用戶暢享“極速卡”權益。使用極速卡的企業，員工復工打車，不僅能夠更快叫車，同時，首汽約車還可以提供專屬定製拼車和點對點的出行服務，在消毒方面，更是“服務到家”，專門在公司設置消毒站點，實行“一單一消毒”，確保企業員工的用車安全。
而在個人用戶端，首汽約車也通過App和微信小程序開放了“極速卡”權益。個人用戶需要時，可以隨時去對應的入口領取。另外，針對員工用餐難的問題，首汽約車還聯合外賣品牌“餓了麼”，發放專屬定製的優惠券，不僅讓員工更方便快捷的就餐，還能享受專屬優惠，以滿足安全、營養的用餐需求。
與此同時，為了保障這些運營規則被強有力的執行，所有的消毒記錄，均需上傳到後臺，用戶可以通過首汽約車APP、微信小程序、車內二維碼隨時進行查詢。
可以看出，首汽約車的“復工保障月”活動，通過運營規則的設置及消毒過程的執行與監控，可以非常有力地保障“專享計劃”中的企業員工和個人用戶出行權益，真正實現“復工不怕，首約接駕”。
“一紅一紫”智能雙保險：紅外線體溫探測、紫外線設備消毒兩不誤
（1）紅外體溫探測儀，智能探測體溫智能預警
據瞭解，很多人復工出行乘坐網約車，最擔心的是網約車司機不戴口罩，或是有疑似新冠肺炎發熱患者乘坐過，發生交叉感染。但是，筆者發現，首汽約車在這方面所做的工作，完全切斷了這種交叉感染的可能性，有力地保障了司機與乘客的安全。
首先，首汽約車平臺倡導司機無接觸式服務，避免打擾用戶，或者帶來病毒傳播風險。
其次，司機出車需要戴口罩，而且定時上報體溫，一旦平臺的後臺監測體溫不合格，司機將無法出車。
再次，這個要求，也並非停留在口號上，而是通過高科技產品來做支持，確保其強有力的執行。
例如CI車載智能硬件系統，能夠識別司機是否佩戴口罩，並對未按要求執行的司機進行提醒等。而在司機與乘客的體溫監測方面，車內配備的紅外體溫探測儀。
據首汽約車相關負責人介紹，首約汽車通過對紅外熱成像技術和紅外測溫技術進行較為深入的研究之後，自主研發了軟硬一體化裝置，該裝置可以通過加裝紅外攝像頭，在車內捕獲駕駛員及乘客的體溫，並將定期監測到的車內人員的體溫上報至後臺，並通過大數據及AI算法進行二次判斷，從而達到及時預警的目的。
一般車內人員出現體溫異常，車聯網後臺系統會通過郵件、短信等及時通知司機與平臺運營人員，從而及時進行相關檢查、消毒等應急處理。
網上技術資料顯示，紅外測溫技術有多項優勢，不僅可以實現無接觸式測量體溫，而且響應速度為毫秒級，測量的溫度誤差可以控制在0.1度以內，在可探測範圍內，也不會受限於檢測距離。
從以上分析可以看出，紅外體溫探測儀因為其智能探測體溫的功能，就像在車上配置了一位助理醫生，能隨時監測到司乘的體溫變化，進行及時有效的處置。而這也是很多用戶可以放心乘坐首汽約車的原因之一。
（2）智能LED紫外燈，高效消毒不留痕
作為國家衛健委認可的消毒方式之一，紫外線消毒燈已經被證實，可以用於殺滅新冠病毒。筆者也注意到，首汽約車在運營車輛中安裝了智能LED紫外燈。據首汽約車相關負責人介紹，與高溫水煮、酒精擦拭等消毒方式相比，紫外線消毒燈具有殺毒效率高、耗費時間短、安全而又環保等顯著的特點，而且非常適用於網約車這一場景。
筆者通過網絡也瞭解到，這種消毒方式已經很成熟，過去被長期用於醫療救護車輛的消毒。而其智能控制系統的原理，則是通過紅外線感應乘車人員的肢體動作，從而完成上車、下車時的及時消毒處理。據悉，該智能系統的感應角度達到120度，可以完全覆蓋車輛後排空間。
在安全性方面，由於其安裝位背對網約車司機，且消殺過程時間不超過60S，對司機的健康也毫無影響，不得不說，這是當下防疫的“神器”。
在這場突如其來的“抗疫”戰中，首汽約車充分發揮大平臺的技術優勢，用智能科技和強有力的後端運營，為網約車出行的安全保障提供了若干智能解決方案。最重要的是，無論是其在運營規則的調整上，還是在執行層面的細節上，都體現了其技術上的實力與服務上的專業度。在疫情防控的及時性方面，首汽約車也盡到了網絡車領軍企業的責任，更展現了其服務社會的大家風範。
首汽約車的這種處變不驚、臨危不亂的應變能力與超強的技術水平、服務水平，也將成為其在網約車領域的核心競爭力，繼續引領著網約車行業向更高、更遠的方向邁進。
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