信用管理
這三個城市都位於珠三角，但行政、經濟、交通、環境衛生等方面還是有一定差別的。下面小編給你比比看。
一、行政區劃
東莞市
東莞市轄32個鎮（街道），其中包括4個街道（莞城街道、南城街道、東城街道、萬江街道）；28個鎮！
惠州市
惠州市轄2個市轄區、3個縣。
中山市
是中國四個不設市轄區的地級市之一，下轄1個國家級火炬高技術產業開發區，6個街道、18個鎮；鎮（街道）下轄若干個行政村和社區；行政村下轄若干村民小組，社區下轄若干居民小組。鎮辦事機構為鎮人民政府，街道辦事機構為街道辦事處，行政村辦事機構為村民委員會，社區辦事機構為社區居民委員會。
二、衛生
東莞市
全市有醫療機構2300多個，其中，三級甲等醫院8所（含1所婦幼保健院），門診部、診所、醫務室、衛生站、社區衛生服務機構等基層醫療機構2200多個。全市衛生技術人員近5萬人，醫療機構的實有病床3萬張。
惠州市
中心醫院被評為“三甲醫院”，另有二級甲等醫院5個，二級乙等醫院3間，可提供良好的醫療條件。全市共有各類衛生機構1200多個，其中，包括醫院、衛生院，婦幼衛生保健機構，疾病預防控制中心，衛生監督所等。全市各類衛生技術人員3萬多人，其中，執業醫師、執業助理醫師1萬多人，註冊護士1萬多人。
中山市
全市共有衛生機構近730個。醫院床位1.3萬多張。各類衛生技術人員2.1萬多人。其中，醫生近7500人；註冊護士1萬多人。
相比較，衛生條件東莞最好，惠州次之，中山最差。
三、社保
東莞市
全市有收養類福利事業單位近40個，其中社會福利院1個，社會福利中心1個，敬老院34個，敬老院供養老人1700人。全市設有居民最低生活保障，自然災害生活救助，慈善事業資助。全市有納入“五保戶”。
惠州市
全市各類收養性社會福利單位床位1.5萬張，收養人員近4千人。城鎮各種社區服務設施6千多個，其中綜合性社區服務中心1千多個。
中山市
全市社區服務設施近350個。享受撫卹補助優撫對象近8500人；社會困難救濟人數4.3萬人。
相比較，社保條件三市相當，分不出好次。
四、交通運輸
（一）公路
東莞市
東莞市公路交通十分發達，107國道、廣園快速路、東部快速幹線、環莞快速路、廣深高速公路等貫穿東西南北，境內4條主幹公路和13條聯網公路均為一級公路。
東莞市現有客運站場47個，其中一級站1個，二級站9個，三級站3個，四級站8個，簡易站場（含專線發車點）26個。
東莞有保稅、龍駿、南方和利灃四大物流中心。
惠州市
通車高速公路8條， G15瀋海高速公路惠州段、G25長深高速公路惠州段等。
惠州市在營運道路客運等級站23個，其中，一級站2個、二級站2個、三級站11個、四級站6個，五級站2個），簡易站4個，貨運站2個。
中山市
國家高速G4京港澳高速公路，S43廣珠西線高速公路、S26深羅高速公路、擬建的中開高速公路共同構成了中山高速交通大骨架。
（二）鐵路
東莞市
鐵路口岸是國家一類口岸。
幹線鐵路：廣深鐵路、廣梅汕鐵路、京九鐵路、廣深港高速鐵路、深茂高速鐵路（在建）、贛深高鐵（在建）……
城際鐵路：穗莞深城際軌道、佛莞城際軌道、莞惠城軌、深惠城軌、中南虎城軌、虎龍城軌、莞深快軌……
主要車站：東莞火車站、常平火車站、樟木頭火車站、東莞東火車站、虎門火車站、虎門南站（在建）、東莞西站（城際鐵路樞紐望洪站、在建）、塘廈站（籌劃）……
惠州市
京九鐵路與廣梅汕鐵路在惠州交匯，已通車的惠澳（惠州港）鐵路與京九、廣梅汕鐵路接軌，形成鐵路連接港口的大陸橋格局。
1995年廣梅199鐵路已全線貫通，惠州成為廣東通向華中、華北以及華東地區的鐵路樞紐。隨著惠大鐵路的開通，惠州成為南方的重要口岸之一。 廈深鐵路已正式通車。
京九客運專線即將動工建設，在惠城區設有惠州北站，在博羅縣設有博羅北站。
廈深高鐵，惠州設置了惠州南站、惠東站兩個站點。
隨著贛深、廣汕高鐵建成，惠州境內將增加7個高鐵站點，惠州在4年後將擁有9個高鐵站點。
中山市
軌道鐵路
廣珠城軌—中山北站
廣珠城際軌道交通，簡稱廣珠城軌，又稱廣珠城際鐵路，由北面的廣州市廣州南站途經佛山市順德區、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站，並經延伸線連接珠海機場，又設一支線由中山市小欖鎮經中山市古鎮，跨西江，連接江門市新會區會城街道東甲。該線和廣深城際軌道交通是珠三角城際快速軌道「A」字型網絡中的兩條主幹線。
深茂高速鐵路（建設中），將設18個車站，東起深圳北，終點至茂名東站。其中，深茂鐵路將在中山設民眾、中山北、橫欄三個站點，跨越6個鎮區。
（三）航空
東莞市
東莞的服務機場是廣州白雲國際機場與深圳寶安國際機場。
惠州市
惠州機場位於惠州市惠陽區平潭鎮，實行軍民合用。惠州機場已開通北京、上海、杭州、昆明等13條航線等多條國內航線。
（四）水運港口
東莞市
東莞位於珠江出海口，虎門歷來就是中國南方的重要門戶，溯珠江而上，可分別通達粵東、粵北、粵西乃至廣西等地。主要港口——虎門港是國家一類口岸，對外國籍船舶開放，每天都有客貨輪直達香港。同時，還有莞城港區、石龍港區和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路進出口貨物裝卸點。
東莞市境內擁有航道82條，主要航道有東江干流、東莞水道、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒運海水道、大汾北水道和寒溪水水道。
惠州市
惠州港為國家一級口岸，與30多個國家和地區有貿易運輸往來，每年有近千艘次國際船舶進出惠州港，航線可直達世界各地區主要港口。成為中國南方通向國際市場的一個重要的進出口口岸。
惠州港的港口發展格局分海港與東江內河港兩大部分，其中海港設3大港區（荃灣、東馬、碧甲）和4個裝卸點（亞婆角、範和、鹽洲、港口），東江內河港區設11個作業區（石灣、園洲、龍溪、潼湖、羅陽、惠城、汝湖、水口、仍圖、觀音閣）。 沿海港口擁有碼頭泊位36個。
（五）公交系統
東莞市
東莞除了主城區由城巴公司經營，鎮內“一鎮一公汽”發展外，跨鎮線路由28家運輸企業經營。
1、電車
中心城區、松山湖、水鄉片區共規劃3條線路，總規模達到47公里。遠期中心城區將形成“雙中心放射+環狀”的開放式網絡結構，規劃線路8條。（更新於2015年03月19日）
中心區：設站21座，平均站間距約600米，換乘節點為東城站、莞太路站、西平站，總長12千米。
松山湖：主要是聯繫松山湖、寮步與市中心，換乘節點為東城站，總長23千米。
水鄉片：主要聯繫洪梅、望洪、望牛墩等片區，有望洪樞紐、望牛墩站兩大換乘節點，總長11.9千米。
2、地鐵
東莞地鐵 規劃保留原城市軌道1號線、2號線、3號線的線位方案，優化調整4號線線位，增加4號線支線，銜接深圳城市軌道4號線，遠期預留增加5號線、6號線。
2016年5月27日，東莞地鐵2號線開通運營，標誌著東莞正式邁入地鐵時代。
惠州市
(1)深圳地鐵14號線延伸至惠州，2017年開工，預計2022前建成通車
（2）莞惠城軌，位於惠州CBD商務區的雲山站起自穗莞深城際軌道的望洪站，向東經東莞市的洪梅，終點至惠城區小金口站。
新建東莞至惠州城際軌道交通起自穗莞深城際軌道的洪梅站接軌向東經東莞市的洪梅、道滘等，終點至惠州市惠州大道站，其西平站是莞惠城軌和東莞地鐵2號線換乘站。 莞惠城軌城際鐵路工程建設已完成。
中山市
（1）城市巴士
中山市公共交通運輸集團有限公司在國內較先以城鄉一體化的運營模式服務社會，並在國內率先自發推行70歲以上老人免費乘坐公共汽車，全部巴士裝有冷氣與熒光幕提示燈。
巴士公司：中山巴士、小欖巴士（欖運）、古鎮巴士、南蓢巴士（南朗）、坦洲巴士。
（2）快速公交
為推進公交骨幹網絡建設、推進各鎮區與中心城區快速接駁，中山市計劃從2013年至2015年分四個階段建設主城區快速公交系統。
中山市首期快速公交專用道示範線——“城區利和廣場至火炬區太陽城”（BRT），高峰發班間隔為5分鐘，實現全程30分鐘內到達。
中山地鐵，市內規劃6條地鐵線路，其中1、2、3號線爭取在2020年前後啟動建設。
相比較，三市市內交通，東莞最發達，惠州次之，中山市最差。
五、經濟
以2017年廣東省21個地級市gdp排名來看，東莞位居第四位，而惠州和中山分別位居第五和第六位！
04 東莞市
東莞市GDP收入7582.12億，增長8.1%！曾經的世界工廠，廣東四小虎之一，如今已經擠身新一線城市名單。OPPO、VIVO等大企業都在此。
05 惠州市
GDP收入3830.58億，增長7.6%！
惠州有1個國家級經濟技術開發區，即，大亞灣經濟技術開發區，和1個國家級高新技術產業開發區，有一批大型企業集團，如TCL、德賽、華陽集團等，經濟發展不容小覷。
06 中山市
GDP收入3450.31億，增長6.6%！廣東四小虎之一，以高新技術、燈飾之都、服裝名鎮、紅木傢俱等經濟產業為主。
那麼，中山，惠州，東莞哪個市更適合養老？
這三個城市都位於珠三角，都在海邊，以上通過行政、經濟、交通和環境衛生等方面比較可以看出，東莞在各方面條件都比惠州和中山好，但中山市因工業化程度不高，人口流動性不大，房價也不算高，因此，環境條件會更好。因此，小編認為中山市更宜居一些。
田蘭地博
根據題主的需求，我認為選在惠州是比較適合你的。為什麼呢？既然題主在深圳發展事業，而要把老人接過來養老的話自然不能離得太遠，而惠州離深圳僅有100多公里，高速的話一個多小時就到了，交通方面來說相對便利，不但有暢通的高速公路，而且城際軌道交通和高鐵都能從惠州到達深圳，再加上莞惠深同城化戰略的實施，將來的交通只會越來越便利，方便去照顧老人。
而惠州這個城市，曾獲得多次宜居城市的稱號，說明城市的環境良好，空氣質量相對優良，而且人口密度較少，氣候溫和，屬於典型的嶺南氣候，因此對於老人來說這樣的環境是非常適合居住養老的。因此幫你查了一下幾個惠州的樓盤，按照你要求的面積和價位，下面有幾個樓盤比較合適：當代上品灣，位於大亞灣的海濱公園旁邊，風景一流，可以看到海景，現有49平米的小戶型，均價在12000/平米。航家·順祺鋮豪庭，位於惠城區東江高新科技產業園東新大道，面積有1室一廳的43方小戶型，均價在8200元/平米左右，有需要的可以前去看下。
佛山本地資訊
當然是惠州啦！！！宜居！交通便利！題主何況還在深圳上班，而且你說的30一40平的房子總價40萬！東莞都買不到！去中山的深中通道來回180！出行成本太高！！！
我們可以從…人均居住面積/人均公共綠地面積/空氣質量 分析：生態環境惠州最優宜居程度最高 珠海和惠州是珠三角城市群中都環境較好的城市！百姓公認無可置疑！ “全國文明城市三連冠；國家歷史文化名城；國家衛生城市；中國人居環境範例獎；中國最具幸福感城市；全國民生改善典範城市；中國十佳宜居城市……”這些殊榮都是惠州近些年來在國內所獲得評價，花錢買不到的！！！可以說“城在山水中，家在花園裡”正是惠州的生動寫照，承載著475萬人口、1.13萬平方公里的惠州就是一個風光秀麗的“生態度假村”。
全國十大宜居城市就有惠州！！而且你知道近年來東北候鳥團逐漸往惠州跑了嗎？
深莞惠好房
如果你是在寶安南山上班，中山買房，有樣樣巴車，AA巴士，來會路費100元(以前60)，如果龍崗，羅湖，就去大亞灣。
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綜合題主的情況，建議選惠州惠灣臨深片區。
首先莞惠中三個城市中，東莞和惠州最具地理優勢，中山則離得稍遠，加上深圳與中山的交通連接建設並不完善，考慮時間成本和交通成本，中山out。
再來說說東莞和惠州，東莞經濟水平高於惠州市毋庸置疑的，但是住房成本也因此較高——房價要比惠州高一些。東莞臨深的鳳崗和松山湖片區目前的房價分別在17000元/㎡左右和19000元/㎡左右，而惠州臨深片區的房價在12000~13000元/㎡左右，二手房在6500~到12000元/㎡左右，題主想40萬全款買30~40平的房子，惠州的房價更合適一些。
且惠州風景優美，素有“半城山色半城湖”的美稱；環境宜居，榮膺“全國文明城市”四連冠，環境空氣質量連續兩年排名珠三角第一，常年居前列，無論是自然環境和人文環境都非常宜居。
而惠灣片區臨深近港，目前多條公路以及惠州高鐵南站與深圳相連，將來軌道交通完善，還將與深圳地鐵接駁，出門十分方便，盡享深惠同城生活。
才看到題主說要具體地方和具體樓盤，如果題主想買惠州臨深——惠陽和大亞灣片區的房子，可以來諮詢我哦~~
其易控股
目前中山交通不方便，考慮時間成本和交通成本，可以選擇東莞或惠州，東莞選松山湖為佳，因為松山湖高新區，市政規劃好，道路建設一流，有歐美之風，高新區的社會保障福利也OK，當然在松山湖的湖周邊最好，風景宜人，老人有公園的活動場所，深圳梅林關到松山湖50多公里，開車大約50多分鐘，而且梅觀高速免費，可以省很多路費。其次選惠州惠城區，深圳福田到惠州70多公里，開車一個多小時就到了，要選就選惠州西湖邊，或者江邊的小區房子，二手房比松山湖便宜40%左右，而且惠州惠城區社會保障福利比松山湖好，惠城區沒什麼工業，比松山湖公司企業少多了，所以沒有松山湖堵車。假如深圳東進規劃實現了，也許深圳到惠城區的城軌交通不用半小時。你有時間可以到松山湖或惠城區考察一下。
這是惠州的江景。
金田蘊玉
工作在別市養老在中山
勁哥1230
老人家來惠州！安逸！年輕人還是在中山東莞有發展
流浪35251941
惠州有山有湖有海，全國這樣的地方不多。還是歷史名城
沉思999777
選擇在中山港口星晨花園最好，小區門口就是氣車站離巿中心和醫院不到十分鐘車程，去高鐵地鐵站只須五分鐘車程，商城菜市場都很方便，主要是小區裡綠化覆蓋率高，政府馬上就要在小區門口那條江兩岸搞一個大型休閒娛樂圈旅遊景點之一，也是政府想要打造成中山綠色深森家園的地方，已經在行動了
