原來你是這樣的北汽集團

北汽集團，是中國的五大國有汽車集團之一，主要構成有生產乘用車的北汽汽車，生產軍用車和SUV的北汽製造，以及生產商用車的福田汽車。除此之外，北汽還與奔馳，現代以及戴姆勒商用組合合資企業。目前是國內商用車產量第一，整體銷量第五的大型企業。

• 北汽也率先成為中國首家與國外汽車企業合資的汽車集團，於1984年與克萊斯勒公司合資成立北京吉普汽車有限公司，為後來的一大批合資企業跨出了一小步，雖然由於銷量的原因最後破產了。

• 並在2009年12月，完成了對薩博汽車的整車開發體系（IP）的收購（約1.97億美元），其中包括其3個級別的整車製造平臺和兩種不同類別的渦輪增壓發動機和變速箱的所有知識產權。由此“掌握核心科技”而誕生了北汽紳寶（香港對“薩博”譯名）這一個新品牌，也算是涅槃重生了。

• 2013年，北汽以70%的股權持有了江西的昌河汽車，利用其地區影響力，以及其微、小型車優勢與北汽現有的汽車佈局形成互補，再加上多年累積與日本鈴木微小型車的合作，雖然北汽想借昌河聯合鈴木開發全新車型，形成技術共享，但在18年6月份，昌河和鈴木最終宣佈停止了合資生產，結束了23年的合資之旅。

• 而西南地區，北汽則與重慶銀翔集團組建了北汽集團控股的北汽銀翔汽車有限公司，並與14年3月底發佈了北汽幻速品牌，旨在國產入門級轎車和SUV的紅海中廝殺。可能由於北汽控制的幻速，從而誘導了銀翔在15年開始打造自家控制的比速汽車品牌。盲目擴張、車型研發大量投入、品牌知名度口碑和市場行情導致的銷量低迷以及銀行貸款資金風險等一系列問題，2018年的7月10日，銀翔宣佈公司停工待產40天，當然與北汽合作的幻速以及子公司比速都受到了停產的影響。後期復產等待通知。到目前為止已經超過40天了
  ，員工7月份應得的工資未發，供應商應付貨款未付並停止供貨。而相關高層仍在處理資金鍊短缺以及公司轉型問題。P.S.熊貓侃車點評：正如我之前所說“同一品牌始終不能走過於分散化的道路，集中一個品牌才是正道”。正如福特在08年金融危機後的“一個福特品牌”的戰略。

接下來，“熊貓侃車”將會一一對北汽集團下的北京BJ SUV系列，紳寶系列，昌河系列，威旺系列以及北汽製造和北汽新能源車型做幾篇北汽特輯，歡迎大家關注，並留言評論你們的想法。