09.21 吉利領跑,杭州灣新區汽車產業進軍千億級!


吉利領跑,杭州灣新區汽車產業進軍千億級!


“汽車不就是四個輪子加上兩個沙發嗎?”

18年前,沒人想過這個“汽車瘋子”的摩托車民營企業,也能一躍成為民族汽車品牌的“銷量一哥”。

2018年,隨著吉利博瑞GE在寧波杭州灣新區觀塘湖畔正式上市,寧波杭州灣新區提出要致力打造比肩“德國狼堡”的中國汽車“龍灣”,成為引領全球汽車產業科技革命的自主創新新座標。

吉利領跑,寧波千億級汽車產業夢能否花開蒂落?


NO.1 | 壹

吉利發家史

自1997年起,短短20年,吉利完成了從0到1的躍遷,從一家小企業成長為敢於和跨國汽車集團叫板的國際汽車集團。銷量更是突破百萬輛。

“造汽車有什麼難的,不就是摩托車再加兩個輪子嗎?”

就這樣台州摩托車廠開始華麗變身。於是第一輛中國最便宜的“電噴車”——“吉利豪情”車在1988年誕生了,市場定價4.79萬元,而當時上海大眾的普桑售價已近20萬元。

此般豪情的價格,瞬間得到眾多家庭購車者的關注,一下子市場需求就旺起來了。

“想收購沃爾沃?簡直就是癩蛤蟆想吃天鵝肉!”

2007年,李書福專程跑到美國,提出想收購年收入超過自己6億多美元的沃爾沃。全世界都在等著看笑話。

沒想到,2009年,李書福卻以18億美元將沃爾沃收入囊中。而且現在的沃爾沃業績好得不得了,盈利大幅增長。

最典型的一個例子就是,去年4月上市的吉利博瑞。博瑞去年全年累計銷量達32570輛,已超過日系和法系部分B級車銷量。這很大程度上來自於沃爾沃的“反哺”。

"給汽車插上翅膀,然後量產發售!"

如此豪賭!李書福這個外界口中的“汽車瘋子”多少人覺得他又瘋了?

5年前,五個麻省理工大學的畢業生打造了一輛可以飛行的汽車,所有人都覺得這是概念、是噱頭。

只有李書福這個“農民”看得起,只有他在為這個夢想一直佈局,直到2017年一舉全資收購!

2018年8月1日,吉利集團正式宣佈Terrafugia太力飛行汽車第一批已經在量產,這一刻,讓多少人無地自容!

這一刻,讓多少汽車公司慌了。他們永遠沒想到,把汽車送上藍天的不是奔馳、寶馬、奧迪,而是中國的吉利!

馬雲曾說過:任何一次機遇的到來,都必將經歷四個階段:“看不見”、“看不起”、“看不懂”、最後:“來不及”!吉利的發展更像是應證了這句話。

NO.2 | 貳

吉利領跑

杭州灣新區汽車產業進軍千億級

看完蘋果iPhone Xs發佈會,華為消費業務CEO餘承東發話:穩了!當然餘承東的底氣還在於二季度華為手機的出貨量就已經超過了蘋果,彰顯了中國消費品牌的實力。

而在作為大件消費品的汽車行業,吉利的逆襲同樣令國際巨頭膽寒。

2018年,吉利汽車1-8月份的總銷量突破百萬達到1012429輛,同比增41%,已完成全年158萬銷量目標的64%,吉利的成績無疑是相當亮眼的!


吉利領跑,杭州灣新區汽車產業進軍千億級!

說起吉利的強勢發展,那最大的受益者是誰?當然寧波杭州灣新區莫屬!

談到受益,產值當然是最直觀的。

吉利汽車今年一季度產值272.1億元,已佔據整個杭州灣新區產值的“半壁江山”。

不得不說,到2020年,實現寧波杭州灣新區汽車全產業鏈產業總產值達2000億元,年稅收收入超100億元,打造千億級汽車產業基地已然是觸手可及的的目標。

除此,吉利更是助力寧波杭州灣新區的汽車產業鏈的形成。

2017年5月,隨著吉利汽車研發中心在寧波杭州灣新區正式啟用,吉利與沃爾沃聯合規劃的總投資128億元的汽車產業鏈項目也落戶於此。


吉利領跑,杭州灣新區汽車產業進軍千億級!

在吉利汽車、上汽大眾兩大整車企業的帶動下,目前新區已經擁有領克、吉利、大眾、斯柯達四大整車品牌,汽車整車規劃產能達142萬輛。

集聚了法國佛吉亞、美國江森、韓國LG、日本矢崎、中信戴卡等150餘家汽車零部件企業。

建成了吉利汽車集團全球研發總部、中國汽車技術研究中心華東分中心等高端科研和檢測機構。

已形成了從汽車研發、試製、製造、檢測到人才培育的全產業鏈。

最後,最重要的還是吉利的創新助力汽車產業的長期發展。

眾所周知,如今困擾著上班族的最大問題就是堵車、堵車、再堵車,再過幾年開車出門也許會變成效率最低下的交通方式。


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新能源又能怎樣?如果沒有創新和顛覆,堵還只能是堵!

幾年前,你若不曾想過,汽車會經歷一場從燒油到充電的變革?那吉利的創新恐怕會顛覆你的想象。

2018年8月,世界第一輛吉利Transition飛行汽車上線,這種“越級”競爭完全出乎國外汽車品牌的預料,在市場份額上,吉利已經搶佔了先機。

這是一種路空兩用的汽車。它在陸地上行駛的時候機翼可以摺疊,最大行駛速度110km/h,而且為了節省燃油,在陸地上行駛的時候會採用電力驅動。


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它的最大飛行速度為185km/h,理想巡航速度為172km/h,其飛行續航里程為640km,基本可以滿足城際交通距離,無視交通擁堵、想飛就飛。


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而且機翼收起的情況下,它與家用SUV尺寸相當,可以輕鬆進入家用車庫。

除此,“iNTEC人性化智駕科技”、AI無人駕駛等等,吉利都在寧波杭州灣新區率先試水!

吉利領跑,寧波杭州灣新區千億級汽車產業夢想花開,讓我們拭目以待吧~


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