我們在駕校學習時教練會教我們，起步時用1擋，起步後就要換到2擋，速度到20公里的時候就要升到3擋，速度到30公里以上要換4擋，速度超過40公里的時候上5擋。要逐級降擋，不能跳擋。教練這樣教我們是為了考試而已。
生活中我們駕車時是根據行駛狀況和不同車型的經濟時速來調整發動機的輸出進行換擋。所以應該讓發動機保持在合理的轉速。發動機轉速高了，就升擋，轉速低了就降擋。這樣不僅可以省油，還會讓我們的駕駛更加平順。
在行駛時我們該如何換擋呢？
首先，我們要牢記擋位圖，記住每個檔的位置。如果行駛阻力小速度快，就用高擋，這樣會省油。但我們要注意右手換擋時，左手握穩方向盤，避免汽車跑偏。換擋時一定要一次到位，不要硬推硬拉，這樣容易打壞齒輪，還容易導致汽車事故。
在行駛阻力大，車速低時，比如在爬坡時我們要選擇低擋位。不過要注意不能長時間低速行駛，車速低轉速高，相對會增加油耗。一旦行駛在正常路段就應該儘快將擋位升高到相應合適的位置上。
我們會經常看到有人從1擋直接加3擋,從3擋直接上5擋，這裡牽扯到發動機轉速與車速(即同步轉速)匹不匹配等等問題。我們應該逐級加擋，不可越級加擋，目的是為了保護變速箱，以及防止熄火。但這兒要強調指出的是：減檔可以越級，需要根據車速來確定到底減到幾檔。
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