一個以生產賽車而起家的意大利豪華品牌，運動無疑是其傳承了百年的內在基因。瑪莎拉蒂總裁那修長獨特的身姿，和極具攻擊性的前臉與翼子板上的“鯊魚腮”早已成為瑪莎拉蒂獨特的標記。
搭配的21寸輪轂和六活塞式的卡鉗，保證了它既能跑的快。又能站得住。
有著3.1多的軸距，側面車身比列線條等看起來舒展許多。
車尾最顯眼的莫過於它那雙邊四出的排氣造型了，凸顯了它的運動氣質和瑪莎拉蒂作為跑車的基因元素。
內飾採用了真皮包裹，和碳纖維面板裝飾，豪華和運動風格都沒落下，不這內飾現在看來，確實有點古板了，畢竟也用了好多年了，感覺跟BBA比優勢不明顯了。
超大的換擋撥片是我進去車內給我的第一印象了，看到它，真的有一種想讓人激烈駕駛一番的衝動了，很有戰鬥氣息。
說它是最運動化的豪華旗艦轎車絲毫不為過，你看它，無框車門都配上了，真是一款走運動風格的D級車！還有就是連電吸門電動尾箱都沒有，這對不起這百萬級身價吧！我在想，作為行政級車，你要這麼運動範兒嘛！一點都不穩重，哈！
體現出運動的不只有車門，還有它那運動設計語言的座椅了，無論是包裹性還是支撐，都做的還是不錯。
作為豪華旗艦轎車，老闆當然後排的空間享受是比較在乎的了，不過有著三米一多的軸距了，腿部空間自然是夠了，但是車內既然沒有後排天窗，這就有點不厚道了，這點還是要批評一下了。
瑪莎拉蒂總裁的精髓就在於它所搭載的這顆V6，3.0T，有這430匹馬力和580牛米的扭矩，搭配8檔手自一體變速箱，總裁有一個將近1.9噸以及將近5米3的龐重身軀，但是在實際駕駛中你絲毫感覺不到它會很笨拙，使得動力上可以隨叫隨到。
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