一輛電動車的利潤到底有多高？看完明白其中貓膩
汽車太貴，自行車太累，摩托車和電動車滿足了很多人代步出行的需要，如今全國有60多個城市禁摩、限電。直接影響了電動車的市場，今天我們就來聊聊，一輛電動車的利潤有多少？買過電動車的小夥伴應該知道，有品牌車和雜牌車兩種選擇，品牌車是整車銷售，有配套電池、售後保修服務比較好，但是價格高最低也要1500元起，高端的甚至能賣到8000多元。
對於品牌車來說約55%的利潤是歸零件和裝配廠家的，經銷商點30%，剩下才是專賣店或零售商的。一輛3000元的品牌電動車零售商頂多賺100-300塊錢。加上如今的房屋租金和水電越來越昂貴，稍不留神就虧本了，而雜牌車可以把車架、電池、充電器都分別進貨，再進行組裝，用普通的車架和便宜的電池利潤反而比品牌車要高出幾成。但商家很少有這麼做的，畢竟購車的都是附近居民。
電動車又是日常使用的效能工具，如果質量不好，三天兩頭出現問題，維修既影響車行的口碑，發生事故的話老闆也得負責啊，眾所周知，摩托車、電單車都叫“肉包鐵”，雖然機動性強，但據數據統計，在所有效能工具中電動車摩托車發生事故，乘客死亡率是最高的，看完的小夥伴應該明白了，各種因素影響電動車稱得上是薄利多銷的行業，如果你打算買輛電動車，可一定要注意安全性能，安全駕駛啦
分享到:
閱讀更多 稀李糊塗 的文章
