通常來講，德系車注重先進技術和車輛的駕控樂趣，但價格往往高於同級車；日系車最出彩的地方是生產工藝的精細化，而且油耗普遍控制得較好；韓系車配置豐富、質量穩定、綜合使用成本較合理，性價比更突出；本土品牌由於造車經驗短，品牌影響力有限，在同級車中往往擁有更好的價格優勢。但要說起日系品牌中的經濟型兩廂車，恐怕多數人會首先想到本田飛度；憑藉經濟實用又耐操的特性，使得飛度在國內汽車市場中總能取得不俗成績。日產良心出品，5萬起步，7萬買自動擋，飛度要涼涼了？不過，我們今天要說到的這款日產緊湊型兩廂車，卻有著在品質上絲毫不遜色于飛度，又比飛度高顏的車款；那就是全新一代的日產瑪馳。
全新第五代瑪馳在外觀設計上，採用了日產家族式V-Motion前臉，六邊形小口進氣格柵，內部採用了多格黑網設計，V字型鍍鉻飾條延伸線條覆蓋了整個引擎蓋；兩側稜角分明的頭燈組，側面，腰線承接引擎蓋所延伸出的線條直至車尾，隱藏式的C柱所構成的懸浮車頂，搭配雙五輻式鋁合金輪轂，所帶來的流行時尚感不言而喻。車尾部分，尾燈呼應了頭燈組，採用了多邊形矩陣式設計，搭配尾部層巒疊嶂區間造型，極具辨識度。
內飾方面，全新第五代瑪馳採用了兩色軟性材質的整體鋪陳，內嵌式的中控多媒體顯示屏與下方簡潔位列的物理按鍵，搭配三輻式平口多功能方向盤，不僅保持了十分年輕的設計觀感，更提升了全車檔次。座椅整體舒適性不錯，不過後座頭枕不能調節對於乘坐舒適性有一定的影響，整體做工工整；配備的E車助手及高配車型的一鍵啟動配置受到了不少消費者的好評，內飾材質多為硬塑料，質感較差，國產後減配較多，配置整體較低。
據悉，這臺發動機可以輸出97馬力的功率和148N·m的扭矩，這樣的動力輸出可以同1.5升4缸發動機相近。而官方百公里油耗僅為3.4升，二氧化碳排放為95g/km。傳動方面將匹配5速手動與CVT變速箱。另據日產官方表示，新車的百公里油耗將控制在僅4L左右，所展現的經濟性不言而喻。該車運用全面優化的模塊化設計、日產生產方式指導下的全球標杆工藝，這使得新一代MARCH具備了出眾的耐用性及可信賴品質，同時也有效降低了消費者的使用及維修成本。
全新第五代瑪馳已於去年在歐洲率先上市，預計將在今年年底正式登入中國市場，售價或將定於5萬-8萬元之間。屆時正式上市之後的日產瑪馳，也將憑藉多年來所累積的口碑與經濟特性，在緊湊型兩廂車市場中，對本田飛度發起強有力的衝擊。年輕的消費者在購車的時候，最關心的或許兩個問題，一個就是外觀設計，另一個就是動力油耗上的表現，外觀作為一輛車最直觀的體現，相信沒有一位消費者願意買一款外觀醜的汽車，可見一款車的顏值是非常重要的，你覺得這款車會大賣嗎？
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