小弟我剛剛出來工作也不到兩年，但是心裡一直有一個買車夢，無奈預算確實不是很夠。而我是一個比較好面子的人，手頭上僅僅有11萬，當初跟家裡人看了很多車，其中大部分都是國產車，例如帝豪GL、長安等等，我總覺得面子上過不去，而買卡羅拉手上預算也不太夠。不過剛好碰巧的是，朋友最近手頭上有一輛八代雅閣要出售，11萬就搞下來，試駕了一下，還真的挺滿意，於是馬上給錢提回家了。
沒想到我把八代雅閣提了回家，全家人都炸開鍋了，他們的意見都是一致反對了。他們不贊成我買二手車，而且我這輛八代雅閣也有一定年限了，是2011年8月生產的，到現在也有七年的車齡了，不過我朋友保養的還算可以，整體車況和外觀都挺不錯，開到街上去也不會太過時。
其實家裡人最擔心的，無非就是老款車小毛病多，油耗高等缺點。但是據我的朋友介紹，這輛雅閣買回來以後，基本上都沒有毛病，開了七年以來，也只是簡單換了一下後面的轉向燈泡，平時保養也只是簡單換換機油和空調濾芯。說到日系車，確實它的整車質量要比德系美系要好出不少。
說完這車的質量，我們來說說這車的外觀吧。雖然現在第十代雅閣已經正式上市了，但是我覺得這麼多代雅閣當中，第八代雅閣是最經典的，也是當時賣得最火的一輛車。首先體現在它大氣得體的外觀上，現在的新一代雅閣我不是很喜歡，因為外形太激進太運動化了，少了一絲原本該有的商務氣息，而八代雅閣卻完全不一樣，圓潤的外形，耐看的前臉以及接近5米的車身（4.96米），這些都是現在的車無法媲美的。
而且這輛車的空間超大，如果我用11萬買一輛緊湊級車型，那麼家人坐在後排肯定很擁擠，但是我花11萬買了一輛二手的中級車，雖然是有點年頭，但是家人坐起來肯定舒服很多，空間當然是緊湊級車無法相比的，性價比很高。這裡不得不讚一下以前本田的內飾，雖然現在看來有點過時，但是做工的確很好，硬塑料的地方居然沒有塑料的感覺，而按鍵的細節也做得很不錯，雖然是七年的車，但是上面的按鍵幾乎全部正常運行，原廠的真皮沙發也非常舒服，這些都是這輛車的加分點。
這輛車提回來有半年多了，說說感受吧，家裡人由剛開始的反對到慢慢接受，再到如今已經喜歡上它，我不得不說八代雅閣的魅力確實是存在的，而且11萬能提到一輛2.4L的雅閣，絕對也是物超所值（前提是朋友價），大家覺得我買這輛車劃不划算呢？反正我是覺得賺大了呢。
如果要說唯一我不滿意的地方，那麼就是這輛車的油耗了，確實這輛車的油耗高得有點嚇人，平時我上下班大概統計了一下，在市區能跑出13L的油，當然我這輛車是2.4L的發動機，動力也是猛猛的，如果跑高速的話大概就是9個油左右，但是雖然油耗高，換來的卻是超好的動力感受，起步的時候只要你腳敢給油，那麼這輛車給你的反應絕對是隻有源源不斷的動力，推背感十足。
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