最近，天海投資披露了75億元收購噹噹網的交易預案，這意味著，自2016年私有化以後，噹噹網確定了迴歸A股之路，也意味著這個曾經與阿里齊名、情懷滿滿的“文化商店”的謝幕。
噹噹網在美國上市之初市值為12.46億美元，私有化退市時市值約為4.6億美元。按照2016年9月1日“1美元對人民幣6.68元”的匯率，退市時噹噹網市值為30.73億元。如今交易75億元估價已經大大超過了噹噹網退市時的市值。
這次賣身，有人認為失敗，為之感到可惜，也有人認為成功，送來祝賀。
比如央視就發文評價稱：從貨幣的維度衡量，噹噹創業不到20年，以75億的價值落地海航，在全世界範圍來說也是少有的成功。
再比如，噹噹網的董事長俞渝，她說：我覺得當當網每次股權變化都給顧客、供應商、股東帶來了更好的結果。我一直相信靠情懷是可以發財的。
不過，聯想到噹噹曾被稱作“中國亞馬遜”、曾與阿里齊名、京東和它比起來都只能算小弟的過去，恐怕很多人都不能同意噹噹這次“賣身”的成功。而回首當當，可以說，成也情懷，敗也情懷。
噹噹網由李國慶和夫人俞渝一同創辦，李國慶當CEO，俞渝當董事長。一個主管內部戰略，一個負責對外事宜。憑藉著低價、具有標準化的圖書為電商切入點，快速在市場上紮根成長，成為中國圖書電商巨頭。
夫妻創業不易，噹噹網乃心血凝聚，所以李國慶將噹噹網愛若珍寶，至失去理智，不想融資發展，不願稀釋股權；不願尋求改變，錯過太多發展良機。
2004年，亞馬遜曾想以1.5億美金收購噹噹。因為股權比例的分歧，最後這對夫妻拒絕了亞馬遜的收購。
2013年，百度提出過要入股噹噹網，也因為佔股比例沒談攏而宣告失敗。
2014年，騰訊想要入股噹噹網，要求佔股33%，但李國慶只願意給25%，最後還是沒談攏，結果騰訊轉身就投了京東。
華爾街出身的俞渝在噹噹的資本運作上一直不夠大刀闊斧。為了不稀釋股權，喪失對公司的控制權，在其他競爭對手大力融資的過程中，噹噹在融資上一直特別保守。
從戰略方面來看，在以燒錢著稱的電商市場上，噹噹一直被認為是在燒錢上力度最小的一個。
在當初與阿里、京東和亞馬遜的價格戰中，一開始李國慶也很硬氣，宣佈斥資4000萬元對電子商品及百貨類商品降價。
隨後，京東商城宣佈8000萬元跟進降價，卓亞馬遜則再次宣佈將以1億元跟進此次降價，淘寶商城也發起了年終大促銷。相較之下，噹噹就軟下去。拒絕“燒錢”策略。
這場價格戰之後去，噹噹的市值蒸發了超過30%。最終噹噹網逐漸沒落，被越甩越遠，阿里京東成了行業巨頭時，噹噹在細分領域裡掙扎，直至“賣身”海航。
噹噹有著多年運營電商經驗，海航所看重的是噹噹的用戶流量資源。
這可以結合海航的旅遊業資源，開展在線旅行業務。至於海航僅僅是將噹噹平臺作為用戶流量的入口，還是將其業務併入噹噹平臺，現在還不得而知。
除了用戶流量，噹噹的大數據資源也是海航所看重的，噹噹擁有近 20 年的交易數據及近 1，900 戶供應商、1.16 億個人會員的消費數據與基本信息，數據資源天然而豐富。基於強大的數據能力，噹噹可對客戶進行個性化、精準化的產品推薦。
此外，天海投資表示將與噹噹網將進行全產業鏈的產業整合，在 IT 產品分銷業務、倉儲與物流業務、互聯網金融業務、雲計算業務等多方面產生良好的協同效應，進一步提升噹噹網的盈利能力。
噹噹在“賣身”後表示，噹噹作為文化電商獨角獸，將繼續賣書，繼續延續書卷基因，為廣大讀者服務。但是，反觀國內的併購，最終結果都算不得善終。至於噹噹，不妨拭目以待。
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