淡曲丶
感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
虽然奥迪属于国内一线豪华品牌，但并不代表这是完美无瑕的车，小毛病肯定是有的，下面为您总结一下奥迪a6l的一些毛病：
第一个发生最多的毛病就是烧机油，主要发生在涡轮增压车型上，而且涡轮增压车型噪音比较大，2.5L V6车型则较少出现此现象。
第二个是老车主反应比较多的就是各种故障灯亮起无法熄灭，主要发生在11万公里左右，不过11万公里里程车辆故障也是很正常的。
第三个投诉比较多的就是低速时变速箱抖动顿挫异响，升档动力缺失。
最后一个投诉比较多的就是车内异味比较严重，不过小编看了一下，大多数发生在老款车型上，新款车型如何小编不太了解，欢迎开a6l的车主前来分享。
买车其实就和抽奖一样，运气不好买到残次品很让人恼火，但也并不是所有的毛病就一定会发生在车上，所以才叫抽奖，有的人十万公里一点大毛病没有，有的人五六万公里各种毛病就来了。刨去质量问题，其实这也和平常用车习惯和是否按时保养有关。希望我的回答可以帮助到您！
一号车评人
作为奥迪4S店售后一线员工，很高兴能给您分享一下最新款A6L的小毛病，希望您对此车有更深的认识。好处就不讲了，今天来挑毛病。
奥迪A6是国内最早引进的高端豪华品牌，在1988年引入国内时代号为C3（第三代奥迪100）。现在要说的是第八代2019款奥迪A6L，简称C8于2019年1月15日正式上市。
常见的几个小毛病：
信息娱乐系统
中央显示屏出现蓝屏，解决方案，部分软件升级即可解决问题，但是也有一部分需要更换显示器。
360全车影像不是标配，很多客户会选择加装，加装后有的会出现闪屏、蓝屏、黑屏。解决方案一般更换一个新的360控制器就行，如果点背，真会出现。黑屏也可能是原车屏幕损坏。
仪表显示：自适应大灯、预碰撞系统等四个或者某一个短时或者持续报警，灭车后重新启动有可能会消失，大概率还有再出现。等待厂家出更新软件。
怠速抖动大：
凉车快怠速原地抖动厉害，快怠速结束后正常，属于正常现象；平时怠速时间过长后会感觉座椅在抖，其他工况正常。这个现象所有的车都有，只是有轻有重而已。
中央扶手出现无法锁止：
把扶手抬起来无法停留在中间或者上不极限位置，内部卡滞弹簧脱位、倒刺损坏。
车门特别沉，不好关上：
关门都特别费力，偶尔还关不上，只能锁闭一到锁，其实有两道锁。好多车主加装车门自吸功能，可以有效解决此问题，但是花费不菲。
车辆仪表偶尔会显示中央门锁故障，检查车门都关好了，出现此问题重新把所有的车门重新开关一下基本就能解决问题（车门没有关好），如果无效需要进一步检查。
胎压报警，特别敏感：
胎压监测系统依然采用间接测量方式，利用计算模型监测车轮转速、振动、温度、车辆工况等相关数据，来测算是否失压，模拟测算存在好多弊端，比如温差较大，车轮打滑、胎压不均匀等都会引起误报警，存储一下提示符号就会消失。
发动机废气排放灯常亮：
废气排放灯常亮，表示尾气排放超标，不影响驾驶安全，可以正常行驶，油耗会增加。常见的原因，油品不好、节气门脏污、某个发动机信号或者执行器故障，也有需要软件升级的。
起步或者降档是偶尔有顿挫感：
此款车型全系搭载双离合变速箱，在复杂工况下舒适度确实不如无级变速箱和全自动变速箱，尤其是堵车、快速升降、快速降档的瞬间，能品出来。这也不算毛病，双离合在国情下就这特性。
总结：作为刚刚大改款的车型来说，有小毛病不怕，只要改进就行。没有什么特别大的毛病，是值得入手的一款车型。
老闫讲车
正好我有一辆，使用两年，没有任何问题，质量很好。
当然，三年内没有故障，本来也是车子的基本要求，并没有什么特别可以褒奖的地方，近年我过手的车子，除了标致408没有做到这一点，其它都做到了这一点。
A6L的过人之处在于品质可以说完美，对我来说没有任何可抱怨的，无论是驾驶、乘坐感受，还是材质，都绝对在这个级别里属于超值。
在精心打造这个行政级车子上，奥迪还是下了功夫的，比对手强大，这几年基本月月销量过万，就是市场对这款车品质最好的肯定。
保养也不算贵，一般保养，一两千元的样子，4S那里还可以买多次保养套餐，和德国的两个老对手相比，奥迪零整比最低，所以养车比奔驰E级宝马5系轻松，这也是为何A6L是这个级别里最保值的原因。
鱼眼猫眼鹰眼
1.七速双离合的变速器容易在高速行驶中产生两个离合片粘连的现象，造成无法升降档位，可以百度一下死亡闪烁。
2.EA888的发动机不是铝制发动机，存在烧机油的现象。
其他的都还不错，就是选配的功能有点多
一起聊车吧
任何车都或多或少会有一些小毛病，这是毋庸置疑的。就像人无完人一样。
越是高端车、豪华车，因为配置多，电子产品也多，出现问题的概率越大。
A6L也是如此。
不过，除了机油消耗量大，A6L新车两三年内不会有什么问题，过了质保期，新鲜感早已消失，即便有小毛病也不会心疼了。尤其是双离合变速箱，时间久了开起来不是很顺畅。
A6L商务特征强烈，不太适合家用，家用选省心的为宜，这一点，它不如奔驰C级。但如果是有商务需求，就不要在意了。
试驾时间
奥迪开着很舒服，也很有面子，就是时间长了以后，很多地方漏油，让你心里会很不舒服，有的地方就是换个垫子，却要把发动机或者变速箱都要抬下来，所以不建议买
音乐虫子AWD
中控屏幕有背光，好多车都这样，厂家一直不回复
时有时无3
17款45TFSI五一提的车，现在12000多，早上凉车着车发动机有轻微抖动，热车就没事了，别人有这毛病吗？而且我的后车标还是翻的，去过4S店找她们，他们的回复我简直是醉了，给我扣下来从新贴，后来一想算了，不是多大事。
顺萁咱然丶151563636
8月10号提的17款A6L 45TFSI，目前开了两千多公里，可以给你讲我目前的一些感受！
1、买这车就是冲着V6机增和托森四驱和奥迪的降价性价比去的，所以没考虑什么内饰老旧或没换代什么的！
2、新车刹车异响，并且掉粉严重，网上说是自动驻车的原因！
3、自动启停系统逻辑混乱，该熄火不熄火，不该熄火的时候熄火，也不能说逻辑混乱，就是它的逻辑跟我们生活中使用根本无用鸡肋，添堵，我一般上车就关！
4、中控CarPlay只能有线连接不能无线连接，这也许不算问题！
5、驾驶感受这车真的只适合坐不适合开，驾驶位座椅垃圾，长途累死，跟奔驰比舒适性差距大！但是后排还是给力的！
6、当然有很多优点我就不一一说了，因为你问的是存在什么问题！
业余选手XVI
我正好有这款车，不过是14款v6，其中一几个问题大家都没提到。
1. 新老款一定会有的，就是全景天窗漏水，如果你在南方,去看下自己的棚顶是不是有水印，4s店弄了n次都没解决，最后终于自己解了。
2.导航会出现不弹出卡死问题，自己断保险电解决
3.其中一个耳朵折叠时候异响，自己喷点油解决
4.冬天快停的时候刹车异响
