05.16 F135推力極高，F35卻為何飛不快？並未對高速做專門優化

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在現代戰鬥機發動機裡，F135的推力指標真是變態一樣的存在，而且更變態的是，它還在朝著21噸的推力邁進。不過雖然發動機的推力這麼高，F35的極速卻不大，僅有1.6馬赫，這是為何？

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首先，F135的涵道比略大，好處就是低速狀態下省油，壞處便是速度快了推力就會急劇下降，原本出力的風扇此時卻成了阻力源，不僅不幹活還拉後腿,有效推力自然小了不少。更要命的則在於飛機自身的阻力，F35的機身比較胖，橫截面積大阻力也不小，飛高速時會比較勉強。

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另一點則來自於它的DSI進氣道，這種進氣道已經被廣泛使用，因為其結構簡單效果良好，還有一定的隱身作用，不過它有一樣缺陷，那就是高速時效果不好，原本乖乖繞行的附面層湍流會進入進氣道，被髮動機吸進去，這也會導致發動機的狀態不穩定從而降低輸出。好在F35並不是一架強調高速的飛機，慢點無所謂。