06.22 中華的車主才是鐵桿粉絲，買完車都不賣？

提到汽車的粉絲，我個人覺得領克的粉絲是最瘋狂的，為什麼這麼說呢？因為之前我寫過領克副駕駛的空間表現一般，之後那簡直可以用人山人海來形容，好多人都說我沒開過領克01，我只能說咱們之間還不知道誰沒開過領克呢。言歸正傳，今天說的並不是領克，而是中華汽車的車主。以前我一直覺得中華汽車的車主都不喜愛中華汽車，畢竟好多中華車主都是各種說自己車的不好，哪怕聽到別人說自己車有什麼毛病，都會結合自己的車來說一波，很是讓人無奈，但是最近發現，原來中華的車主才是鐵桿粉絲，因為買完車都不賣，至於是不是捨不得就不知道。那麼為什麼中華車主的車總不願意賣呢？基本上就是下面三個原因，看你中沒中。

第一個：沒毛病

很多人都說過中華汽車的小毛病有點多，但是實際上，中華汽車雖然沒有真的使用了寶馬的技術，可總體而言卻沒什麼大毛病。至少我開中華V5這麼多年，從來沒被這車扔到路上，最近剛剛換完輪胎，很多人還覺得這車非常新，問我是不是買的新車。我只能說，中華汽車有小毛病，但是不多，也是很正常的，畢竟當年的國產車技術和現在比起來還真的差很多，而不是像如今領克和WEY都能做的那麼精緻。再一個考慮到價格因素，很多朋友都應該理解了。其實這不止是中華，好多國產車當年的車型都是如此，只能說大家看看自己花了多少錢再說話。

第二個：賠不起

這個賠不起指的就是賣二手車的時候會發現中華汽車貶值率真的太高了。我曾經以為開了兩年的中華V5賠3萬也算是挺高了，畢竟全車上道才10萬，但是實際上很多二手車販子給出的價格都是4.5萬左右，而去置換甚至只能達到4萬。這個時候，你覺得中華車主會賣車嗎？至少我是捨不得賣了啊，這價格賣完再想買輛車都費勁，所以很多中華車主都捨不得賣車啊。當然，有人會說國產車保值率都比較低，這點倒是時候，不過如果你知道5年左右的中華汽車賣多少錢你就會明白，為什麼我特意強調中華汽車了。

總體來說，我個人覺得中華汽車還是很值得買的，當然前提是你打算一輛車開10年左右，或者真的是一點不心疼錢的情況下。論質量中華汽車是不懼挑戰的，至少在同價位裡面算表現比較好的，不能說碾壓誰，但是不至於被碾壓。當我個人還是希望中華汽車能再具性價比一些。另外對於一些網上說中華汽車不好的朋友，我只能說，你看看那些第一輛車是中華車，第二輛又買了中華汽車的車主，問問人家為什麼買中華汽車。還有就是如果要買車，儘量選擇內購那種形式，或者找有活動的4S店，不然很可能你買的車比別人買的貴了1、2萬，這裡指的是全新車。