積碳是一種很招人煩的毛病，你說嚴重吧，它並不是啥大事。你說不嚴重吧，有時候真的會給你搞個熄火趴窩！那麼，平時開車時，該怎樣去除積碳呢？
汽車積碳一直是汽車保養中最頭疼的地方，汽車積碳不僅造成油耗偏高，還容易磨損發動機部件，影響駕駛感受，清理起來也特別麻煩，這就需要我們在日常的行車過程中養成良好的駕駛習慣。
經常跑灰塵比較大的公路，空氣中懸浮的塵埃就會被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損，從而會產生積碳，每一萬公里最好更換一次空氣濾芯，平時也要不定期的進行清理。
經常怠速行駛，發動機中的氣流就會變小，這樣就無法將發動機中的積碳吹走，從而使積碳沉積，而且怠速時間較長，發動機溫度升溫較慢，噴到氣門背面後的汽油的蒸發速度變慢，也會產生積碳。
經常跑高速可以利用高速下產生的高氣流將發動機中的積碳吹走，還可以通過提高換擋轉速的方法來減少積碳的生成。
積碳的主要成分是汽油中的雜質形成的，使用清潔度高的汽油積碳的形成就會較差一些，發動機的壽命也會跟著延長一些，這也是最有效、最全面的方法。
車輛在熄火之前，可以在空擋上使勁轟幾腳油門，清理一下積碳，如果是渦輪增壓的發動機，爬坡後或是高速行駛後不要立馬熄火，在怠速運轉幾分鐘後再熄火。
“積碳”實際上並不是“炭”，而是一種混合物，是發動機長時間工作時機油、灰塵、雜物等留下的膠質物，我們通常把這些膠質物稱作“積碳”！發動機作為汽車的核心部件，一定要按時保養維護，不要使用劣質的潤滑油。
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