提到新車因定價過高而變的銷量平平的車型，相信很多人都會想到JEEP大指揮官，很多人都嘲諷JEEP這個年代還玩情懷，還不知道考慮性價比。其實說真的，我覺得JEEP大指揮官的四驅車型還是值得肯定的，只不過起步價有點高了而已，未來可能會降價吧。但是今天說的這款車，本身是豪車品牌，不玩性價比倒是正常，但是幾乎是40萬的預售起步價也是讓網友懵圈了，讓大家明白了一山更有一山高啊。之前大家的預測值可是30萬出頭啊，這一下子差出一輛國產SUV的價格啊，簡直是讓人驚訝。當然，以前可能很多人還在嘲諷JEEP大指揮官，今後大家可能就多了一個奧迪Q5L了吧，畢竟如果真的是這個價格的話，我個人覺得奧迪Q5L上市後銷量可能還不如大指揮官。
據瞭解奧迪A5L在7月6日會正式上市，看來也沒幾天了，但是從目前的市場反饋來看，似乎大家並不看好奧迪Q5L，尤其是看到Q5的價格，實在是讓很多人覺得還是買Q5比較好，畢竟誰的錢都不是大風颳來的，買這個價位的車型的朋友不一定都是大富大貴，所以奧迪Q5L這個價格真的有點過了吧。言歸正傳，也一起看看這輛車到底是不是值得去研究吧。外觀上和海外版基本上是一樣的吧，至少我個人沒看出來差別，不過數據上是變了些，據瞭解奧迪Q5L的長寬高分別為4765*1893*1659mm，軸距達2908mm，相比海外版車型軸距增加88mm，多了個手掌大小吧，看樣子奧迪也是明白國人喜歡大的心理。不過只有5座版本的，勢必空間會表現的更好吧。
內飾上我就不多說了，從目前的照片上看來奧迪Q5L並沒有特別的地方，只能說中規中矩很奧迪。我曾經以為會複製奧迪A8L的內飾感覺，目前看是夠嗆。唯一的優勢優點可能就是空間更大了？不過據說後排座椅乘坐的姿勢並不是特別好，別的地方還真沒有什麼讓我驚豔的地方。而在配置上目前也是很多人吐槽的，雖然說基本的配置該有的都有，但是作為這個價位的車型，哪怕是豪車，很多東西也應該是標配了吧，而不是還玩選裝那一套。如果奧迪Q5L今天起步價僅僅是30萬的話，那麼選裝無可厚非，但是39.5-58萬的新車預售價還很多東西選裝就有點過分了吧。舉個最簡單的例子，電動座椅記憶都需要選裝，我還能說什麼呢？
至於動力，用網友的話說，這麼貴的車動力怎麼可能不夠用，我當時就懟了一句，霸道2700還不便宜呢。不過奧迪Q5L這次全系搭載第三代EA888 2.0T發動機，動力還是沒啥問題的，畢竟190馬力呢，不過對於雙離合我個人還是不喜歡，可惜貌似目前看全系都是7擋雙離合。不過對於標配新的quattro ultra適時四驅系統我個人倒是覺得很感興趣，可能很多人都覺得日系車的四驅系統比較牛，但是奧迪的這個quattro ultra適時四驅系統堪稱是經典中的經典，絕對是利器，甚至曾經有人說奧迪就憑它就可以和很多豪車肩並肩。總體來說，奧迪Q5L除了價格高了些基本上是一輛完美的車型。
閱讀更多 汽車能量社 的文章
