DS作為法國豪華品牌貴為法國總統的座駕，在國內卻一直沒有享受到應有的待遇，話說DS也算一個努力上進的車企，進入國內市場以後陸續推出了DS4、DS5、DS5LS、DS4S、DS6等車型，平均一年引入一款新車，可惜沒有一款成為熱銷車型，DS7作為DS在中國市場2.0時代的第一款產品，被視為扛鼎之作寄予厚望，但上市後月銷量僅為3位數，這究竟是怎麼回事呢？
DS7前臉大嘴式進氣格柵用鍍鉻、啞光黑邊框處理，看上去十分精緻，兩側被稱為巴黎之光的大燈，解鎖後燈組會旋轉180°，同時發出紫色的光芒，滿滿的儀式感，奧迪的車燈也不過爾爾，僅從外觀上就透露出奢華大氣的感覺。
車身側面運用大量流暢的線條，看上去非常飽滿，輪輞的造型別具一格，長寬高分別為4603mm、1891mm、1626mm，軸距為2740mm，空間處於同級別常規水平，菱形設計尾燈內部造型和中網相似，起到前後呼應的效果，使用貫穿式的鍍鉻飾條相連，拓寬整體的視覺效果。
內飾採用太空艙環抱設計，毫不吝嗇用料皮革、鋼琴烤漆、銀色飾條等元素應有盡有，質感和豪華感營造的不錯，動力上搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為162千瓦，峰值扭矩為300牛米，配備魔毯主動液壓懸架，這項配置一般只在奔馳S級，寶馬7系等百萬豪車上才有的，可見DS誠意十足。
DS7指導價20.89-30.99萬，按照這個價格來看性價比非常高，綜合產品力同樣很強，之所以銷量慘不忍睹，歸根結底還是因為進入國內市場太晚，豪車市場已經被BBA統治，二線豪華品牌競爭又太過激烈，加上前幾年DS的品牌塑造並不好，豪車地位不被消費者所認可，導致DS7這麼好一款車被埋沒了，實在是可惜。
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