09.17 東南dx7好嗎,相比同價位的其他suv怎麼樣?

東南dx7好嗎,相比同價位的其他suv怎麼樣?

外觀:單就顏值來講,這本身是個蘿蔔白菜的問題,看消費者自己的“口味”來定。外觀採用“流動的力量”設計理念,線條動感流暢,前衛。

內飾:內飾材質一般,色彩尚可,味道還好,縫隙大。

空間:平時一人乘坐,空間足夠大,後備箱夠用。

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配置:DX7常規的主動安全配置一應俱全,包括ABS+EBD+TCS+ESPESC等,從而保證了行車時能靈活操控,主動避免險境。此外,DX7在此基礎上還搭載了ROP防側翻保護系統,能夠在急轉彎時作出反應,防止側翻,使SUV達到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準。

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動力:加速不夠給力,起步肉了點。渦輪介入在1800轉左右吧,個人感覺接入點比較合理,動力來的不是太突兀,贊一個!三四檔提檔感覺差別不大,降檔的話速度回落比較明顯。四檔只要油門給的到位渦輪介入以後動力還是比較給力的。大讚變速箱,退檔無壓力,坡上二退一是大家最頭疼的吧。

越野:對付下陡坡這個棘手問題咱有防陡坡緩降系統,當通過陡坡時,可以不用踩踏制動踏板,由車輛自身控制,自動降低陡坡駕駛的難度!

油耗:影響油耗的因素很多,包括整個傳動系統、車重、車身。東南DX7 1.5T使用的這款發動機是三菱的“一代神機”三菱4A91 Turbo發動機,這絕對是三菱引以為豪的發動機。在小型輕量、高性能、低油耗、環保性能上達到了頂級水平,動力、油耗表現名列前茅。

舒適:主駕座椅沒有腰部支撐,這個真的不好,不過長時間駕駛沒有感覺特累,也算尚可。後排空間充足,且設計有後排出風口,很照顧後排乘客了。主副駕座椅包裹性不錯,不過比較單薄,後排坐墊真的太薄了,坐著真不舒服。

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價格方面我們以2019款 1.5T 自動智聯時尚版 國VI為例,該車配置1.5T發動機,六擋手自一體變速箱,該車採用前置前驅,前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛,電動助力方向盤,配置235/55/R18輪胎,廠家指導價格為10.99萬車主裸車價格10.81萬元,優惠了0.18萬元,最終落地價格為12.34萬元。


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