提到買車，現在很多朋友都在糾結吧，畢竟感覺汽車市場上似乎從來沒有過這麼多新能源汽車。講真，燃油車雖然還是不斷湧現新車型，但是大家都明白，汽車界的變化似乎是巨大的。很大程度上，隨著國家對於新能源汽車的支持，越來越多的車企將重心往新能源汽車上面轉移，畢竟新能源汽車才是以後的發展趨勢，很多車企都明確表示要在什麼時間段停售燃油車。這已經是最後的宣言了吧，但是講真，對於目前來說，到底該買燃油車還是新能源汽車，還是很多人比較糾結的。新能源汽車能買嗎？已經成為很多人關注的一個問題，如果現在就想買新能源汽車？老司機往往會勸你再等2年，至於原因，下面這三個就很簡單。
第一個：技術
雖然說特斯拉、比亞迪等車企的技術很牛了，但是對於大多數車企來說，新能源汽車，不管是電動還是混動，並不是動動嘴技術就有了。說句老實話，特斯拉和比亞迪在新能源汽車領域有如今的實力，私下裡做了多少努力，拼了多少年，真的不是一些新興車企能搞定的。至於有人說的，有錢還能沒技術嗎？但是核心技術真的不在你手裡，舉個最簡單的例子，如果說真的技術都能買到的話，國產車早就花大價錢把奔馳、寶馬的技術買到手裡了，這個世界上還會有其他豪車存在嗎，對不對？所以，新能源技術這塊雖然大家起步似乎差不多，但是重點是，如今技術真的才是剛剛起步，有種90年代汽車在國內剛剛流行的架勢，未來什麼樣，還真的不好說。以前你能想到一輛電動汽車能跑500公里嗎？所以，不妨多等等。
第二個：成本
就像上面說的，技術成本、研發成本等諸多成本，實際上誰買單呢？還是買車的朋友。雖然說早買車早享受，但是畢竟這個時代不是說只有新能源汽車可以使用，燃油車也是可以正常用的。所以說，沒必要在這個時候花最大的代價買一輛技術還不是最先進的新能源汽車。很多人可能覺得我說這話有失偏頗，但是我還是那句話，老百姓掙點錢不容易，沒必要為了面子或者好奇去做小白鼠，汽車對於大多數家庭來說，能用就好，特斯拉是一般老百姓開的嗎？或許有人覺得是，但是可能是貧窮限制了我的想象力，我總覺得那是有錢人的玩具。
第三個：便捷性
不知道大家是否發現，以前充電樁難找的現象，想著比以前好多了呢？至少以前不敢上高速，怕在服務區找不到充電的地方，如今都可以很好的改變，即便是充電時間也大大縮短了。各大車企甚至打出了30分鐘充電80%等各種宣傳，但是實際上，這在一二線城市還好，去3、4線城市或者農村看看，充電還是麻煩事。而且即便是在一二線城市，又有多少人能夠在充電樁旁邊等那麼久呢？反正我覺得，充電的問題還是有點麻煩。估計再有個1、2年時間，充電樁和加油站一樣到處都是，而且充電速度也提升上來，那或許才是最好的吧。
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