相信有不少的車主都會有這樣的經歷，在接送別人的時候，總會聽到咣噹一聲的巨響，然後車門關上了。而當你還沒反應過來的時候，你的朋友可能擔心你的車門沒關好，又再一次的把門重又打開，再用力關一次，使勁拉了拉，確定關緊了，這才心滿意足的坐下來。這時候作為車主，只能默默的在心裡流淚，然後很不好意思跟他說下次關門的時候輕一點。
那麼使勁兒關車門對車有沒有影響呢？
首先呢我們先了解一下車門的構造，在外表看起來車門上似乎沒有什麼重要的汽車零件，而且構造也不像發動機那些比較核心的部位那麼的精密，但是，大家卻不知道的是，車門的裡邊是有很多的配件的。裡面的配件有，密封條，隔音層，玻璃升降器，門鎖，防撞梁，感應器等等，也有別的一部分的車門有座椅調節的按鈕。
在車門和車身的連接在一起的還有兩個零件，一個叫限位器，一個叫鉸鏈，鉸鏈能夠支撐車門，能夠讓車門活動，把車門牢固地掛在車的身上，限位器的作用就是約束車門的最大開度，還能夠有效的避免車門主動關閉，如果說我們每天關門的時候力氣非常大，車子每天都面臨著巨大的衝擊力，這樣下去的話車裡的零件說不好哪天就被摔鬆了，如果說是玻璃的升降機出了毛病的話，車窗升降的時候，也會出現問題的，負責車門沒有關嚴報警的傳感器也是很容易受傷的。
大力關車門的危害
1. 我們大力關門的時候，就會對車內的一些部件，產生振動的時候，很多塑料件和螺絲部位，就比較容易鬆動的，時間長了他們就會出現響聲，還有就是車門部位裝飾板也容易發生響聲。
2. 如果長時間大力關門的時候，車門就會發生鬆動，會導致車門被關壞，時間久了，還會讓車門變形，但是變形是非常微小的，肉眼是很難看到的，而且車門變形的損傷，有時候出了問題，是沒有辦法維修的就只能更換了，更換的話也是非常麻煩的，也是比較貴的。
3.長期用力關車門，車門容易老化，鉸鏈和固定器會鬆動，導致車門內部件鬆動；密封膠條在強大的力量擠壓下，更容易變形和開裂，從而影響車身的隔音性；車門內的部件會變鬆動，比如無鑰匙感應器，音響等；
4.其次，用力關車門時，也是對車主的一種的不尊重，還會使得車內的氣壓發生急劇變化。可能會對車內人員耳膜造成傷害
那麼正確關車門的姿勢又是什麼樣的呢？
其實，下車時，將車門推送到離車身10-15公分的地方，然後再稍微用力關上車門即可。或者是慢慢地推，直到門關上再鬆手，聲音就會小很多了，也是最有理利的。
這樣不單顯示了自己的素質，也代表了對車主的一種尊重。
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