11.21 同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽是最近比較火熱的車型,推出一年左右的它,最近坐上了中型SUV月銷量第一的寶座,可見實力不一般。

柯迪亞克GT同樣是一款中型SUV,有著溜背設計的它造型更加的動感時尚。因為斯柯達和大眾的關係,它和探嶽在某種程度上也算是同門兄弟了。

今天小哥就帶大家一起看看它們之間的對比,到底哪一款更適合你。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT
同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽 2019款 330TSI 兩驅豪華型 國VI,官方指導價21.89萬元,老司機真實成交價在20萬左右。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

柯迪亞克GT 2019款 TSI330 兩驅豪華版 國VI,官方指導價22.84萬元,老司機真實成交價在20萬左右。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽的設計風格與探歌十分相似,蜂窩鏈式格柵搭配鍍鉻裝飾,看上去動感十足,格柵橫條與大燈相連拉伸了橫向視覺效果。

柯迪亞克GT採用了家族式設計,前臉比較時尚大氣,直瀑式進氣格柵採用鍍鉻材質,提升了精緻感。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

兩車大燈均為LED光源,點亮效果都不錯。同時配備了LED日間行車燈、轉向輔助燈、大燈高度調節,探嶽多了前霧燈,柯迪亞克GT多了自動頭燈、大燈延時關閉。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽的車身尺寸為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm;柯迪亞克GT的車身尺寸為4634/1883/1649mm,軸距為2791mm。

柯迪亞克GT的尺寸除了高度之外,其餘都比對手要大,溜背式的設計讓它看起來更動感一些。

此外,兩車都配備了車頂行李架和前排無鑰匙進入功能。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

兩車的外後視鏡均採用雙色設計,上部與車身同色,都集成了轉向燈。

兩車均配備了外後視鏡電動調節、加熱、電動摺疊、鎖車自動摺疊、倒車自動下翻,柯迪亞克GT多了後視鏡記憶功能。此外,探嶽支持內後視鏡手動防眩目,而柯迪亞克GT支持自動防眩目。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽輪胎標配規格為235/55 R18,品牌為韓泰;柯迪亞克GT輪胎標配規格為235/50 R19,品牌為馬牌。

探嶽的旋風輪圈看起來比較動感,柯迪亞克GT的花瓣造型輪圈看著更加時尚。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽車尾造型比較紮實,採用點陣式尾燈組,在夜晚點亮時顯得格外搶眼。

柯迪亞克GT尾部比較突出立體感,下沉的車尾線條看起來十分個性,搭配雙邊雙出圓形排氣佈局,運動氣息濃厚。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽的內飾保持了大眾家族式設計,看起來比較時尚動感,大面積的亮色飾板點綴增加了內飾的豐富性。

柯迪亞克GT的內飾設計比較簡約,平直的線條看起來家用氣息比較濃,搭配木紋飾板看起來比較具有檔次感。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽方向盤採用了真皮材質,握感舒適的同時也不失質感。柯迪亞克GT的方向盤也採用了真皮材質包裹,造型和探嶽如出一轍。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽配備了傳統的雙圓式指針儀表盤,中間的行車電腦屏幕為彩色顯示,油耗等基本參數信息也一目瞭然。

柯迪亞克GT配備了10.25英寸的全液晶儀表盤,富有科技感,視覺效果更好。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

兩車均配備了中控彩色觸控液晶屏,探嶽為6.5英寸,柯迪亞克GT為8英寸,兩塊屏幕的造型都比較簡潔明瞭。

此外,兩車均配備了藍牙/車載電話、語音識別控制系統、CarPlay、CarLife,探嶽多了原廠互聯,柯迪亞克GT多了GPS導航系統。柯迪亞克GT在尺寸上優勢,而多媒體配置方面兩車差別不大。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

安全配置方面,兩車均配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、後駐車雷達。探嶽多了膝部氣囊、主動剎車/主動安全系統,柯迪亞克GT多了疲勞駕駛提示、前駐車雷達。探嶽的安全配置更豐富一些。

舒適和高科技配置方面,兩車均配備了定速巡航、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置。探嶽多了車內環境氛圍燈,柯迪亞克GT多了倒車影像、自動泊車、電動後備廂、後備廂位置記憶、雨量感應式雨刷。舒適高科技配置方面,柯迪亞克GT略勝一籌。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽配備了皮/Alcantara混搭座椅,舒適性尚可。柯迪亞克GT配備真皮材質的運動風格座椅,舒適感和支撐性都不錯。

此外,兩車均配備前排座椅電動調節,柯迪亞克GT還多了前排座椅加熱和駕駛位記憶功能。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

兩車的後排空間表現都不錯,不過柯迪亞克GT溜背式的車身造型會對後排乘客頭部空間有一定的影響。

此外,兩車都配備了杯架、出風口、中央扶手。探嶽多了獨立空調、座椅靠背/前後調節,乘坐體驗會更好一些。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽後備廂容積為506L,柯迪亞克GT後備廂常規容積為463L,這一點探嶽稍稍勝出。

兩車將後排座椅放倒還可以得到一個比較大的空間,滿足日常需求沒什麼問題,探嶽座椅放倒後內部更加平整,使用起來更方便。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

動力方面,兩車均搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,匹配7速雙離合變速箱,滿足國VI排放。

此外,兩車均採用了前麥弗遜式獨立懸架/後多連桿式獨立懸架的組合。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

探嶽的優勢在於大眾的品牌價值更高,各方面都很均衡,同時安全配置也更豐富一些。當你手握20萬,面對各種車型挑花了眼,選擇它是不會後悔的。

同門兄弟的對決 探嶽 VS 柯迪亞克GT

綜上所述,兩車之中小哥更傾向於柯迪亞克GT,它在整體外觀設計和配置方面都比較符合年輕消費者的需求,唯一需要顧慮的就是斯柯達的品牌價值了。你會怎麼選呢?趕快留言告訴小哥吧!


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