川南城際鐵路
又有新進展了
內自瀘高鐵“四電”工程
即將開工
“四電”工程是什麼？
先來了解下
“四電”工程
鐵路建設中的通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程。
“四電”工程建設驗收後
即可進入聯調聯試階段
近日，《新建川南城際鐵路內江至自貢至瀘州線“四電”系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》正式發佈，標誌著內自瀘高鐵“四電”（通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程）工程即將進入正式施工階段。
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鐵路“四電”工程計劃下月開工
公告顯示，川南城際鐵路全線“四電”工程計劃2020年1月開工，2021年9月底竣工。
據瞭解，川南城際鐵路“四電”工程建設內容主要包括通信鐵塔安裝、光電纜敷設、信號電纜敷設、設備安裝以及接觸網承導線架設、支柱組立，電力電纜敷設、變配電所施工，變電所、AT所（鐵路沿線每10公里設置變壓器的地方）等施工。
川南城際鐵路“四電”工程建設結束後，將進行靜態驗收，隨後進入聯調聯試階段。
2
瀘縣往富順段箱梁架設本月完成
目前，川南城際鐵路瀘州段正在進架樑施工，瀘縣往富順段箱梁架設工程預計12月中旬完成，隨後將架設瀘縣往瀘州方向的橋樑。
瀘縣往自貢方向的橋樑架設全面完成後，川南城際鐵路將進入鋪軌階段。截至目前，瀘縣鋪軌基地主體工程已經結束，正在進行鋪軌基地與城際鐵路之間的連接線軌道鋪設。
川南城際鐵路>>>
川南城際鐵路分為內自瀘和自宜兩段，其中內自瀘段設計時速250公里，自宜段設計時速350公里，自宜段已納入蓉昆高鐵通道和成自高鐵統籌建設。
內自瀘線從成渝客專內江北站引出，經自貢東站至瀘州站，全線設內江北、三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣、瀘州等7個車站，建設總工期42個月，總投資約182.68億元。
作為川南城市群核心區域內的一條快速通道，川南城際鐵路建成後，將形成川南半小時交通圈，至成渝兩地1小時交通圈，至成渝其他次級樞紐城市2-3小時交通圈，有力推動沿線城市一體化發展。
川江都市報記者 曾剛/文
張高鋒/圖
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