在國內稱神的五菱宏光，已經不再侷限於國內市場，而是邁開步伐進軍海外市場了。2017年，上汽通用五菱印尼子公司建成投產，作為第一個在印尼建廠的中國車企，也就意味著上汽通用五菱成功開啟了海外市場第一步。
隨後，以五菱宏光為原型的“五菱confero”在印尼上市，剛上市不久便出現了一車難求的熱度。其實就印尼的國情來說，五菱confero能夠有擁有如此高銷量並非偶然。
去過印尼的人都有這樣一個感受，那就是印尼當地人家庭觀很強烈。一般外出都喜歡以家庭為單位，這就意味著對車子空間的要求比較高。而五菱宏光長寬高分別為4420/1685/1755mm，軸距為2720mm，保證了後排座位的寬敞性，即使是3個成年人坐在後面也不會有擁擠感。對印尼當地人來說，這一點恰好滿足了其一家人外出乘坐的需求。
不少人到印尼遊玩遇到的酒店接送車都為五菱宏光，而不是一些豪車。酒店接送車往往會考慮到客戶乘坐舒適性以及空間大小。而五菱宏光減震效果好，同時儲藏空間也大，其自身後備箱就可以輕易放下2個26寸的行李箱，同時座椅可往前翻折的設計，又可以擴大後備箱空間，用來放一個小團體外出遊玩的行李簡直是大材小用，足以看出五菱宏光在印尼更像是商務MPV而不是拉貨車。
再者，五菱宏光的價格不到10萬，對於消費水平不是很高的印尼家庭來說也能夠承擔的起，而且五菱宏光自身比較耐操不容易壞，即使壞了，換個小零件也便宜，同時保養費用也實惠，可以說是完全沒有經濟負擔。
而近期五菱宏光的升級版五菱宏光PLUS即將於10月底上市，據瞭解，五菱宏光PLUS在外觀上一改麵包車的樣子，整體外觀較為方正，給人一種硬朗感。同時各種平行線條的結合，讓車身盡顯簡約美。
當然對家用車來說，空間自然是大家最為看重的一點，五菱宏光PLUS在五菱宏光的基礎上又進一步優化。無論從長寬高還是軸距，都提升了不少，可以說讓乘坐感更為舒適了。
憑藉五菱宏光在國內外的高銷量，以及上汽通用五菱在海外市場的影響力，再加上五菱宏光PLUS自身的高顏值大空間的優勢，相信其上市後之後，有望成為新一代神車。
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