去年在日本東京車展正式發佈的新一代豐田Century近日已經在日本上市。作為第三代車型，2018款Century在當地日本售價為1960萬日圓，摺合人民幣約116萬元。豐田Century這個車型只在日本當地銷售，一直以來都是許多商界人士以及國家政要的首選座駕，而在2006年Century還成了日本天皇的御用座駕。
其實Century在日本有著相當悠久的歷史，當年原廠推出Century是為了紀念豐田創始人豐田佐吉而特別開發的豪華車型，它有著連豐田旗下豪華品牌雷克薩斯都望塵莫及的頂尖工藝與技術，自1967年推出至今更只有三代車型。儘管因為換代週期長，不過因為超頂尖的工藝加上以純手工打造，依然受到日本上流社會的追捧。
適逢去年是豐田集團創始人豐田佐吉誕生的150週年，加上為了迎接2020年東京奧運會的到來，因此豐田選擇在2017年的東京車展發表了全新一代的車型。新車採用TNGA模組化平臺打造，並採用雷克薩斯的GA-L後驅平臺。在外形上新一代車型維持了Century一貫的傳統式保守設計：長車頭、大面積鍍鉻水箱罩以及寬大的C柱等都被保留了下來。
不過配置上為了跟上時代的科技感，原廠還是加入了許多時下流行的元素，當中就包括LED日行燈以及LED大燈。新一代車型在車身尺寸上有所增加，現在的尺寸為5335x1930x1505mm，軸距也變為3090mm。整體造型依然維持了四平八穩的形象。
內飾為了展現穩重、經典的風格，大量採用了皮質包裹、木質材料和金屬鍍鉻搭配。當然電子配置也適當增加了一些，例如多功能方向盤，多媒體液晶顯示器。Century的後座完全就是為乘客打造的，除了常規的按摩功能外，獨立的娛樂配置是不可少的。而最特別突顯其豪華的就是招牌的羊絨布座椅，這是當地的上流社會所追求的低調奢華。
另外Century也增加了Toyota Safety Sense主動式安全防護系統，整合PCS主動式防碰撞預警系統、LDA車道偏離預警系統、RCC巡航控制系統等配置來保障尊貴客戶的安全。為了打造更加寧靜的車廂，Century還搭載了主動式降噪技術，配上主動式空氣懸掛，舒適度自不用說。
在引擎上面，因為全球排放法規的關係即使是Century也取消了原本的5.0L V12自然吸氣發動機，換用了雷克薩斯LS 上的2UR-FSE Atkinson V8發動機，配上電機和鎳氫電池組組成的混動系統最大馬力達到了439 hp，峰值扭矩520 Nm。這具引擎包含了D4-S 雙噴射缸內直噴技術，Dual VVT-i，VVT-iE 等頂尖的技術，相比上一代V12的276hp動力表現可說是提升了不少。
Century上的每一個招牌金鳳凰雕刻都是以純手工打造，極盡奢華，由此可以看出Century的尊貴之處。所以1960萬日圓的售價真的不貴，況且因為手工打造產量有限，如果你是普通人沒有關係恐怕也買不到。
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