售價2.6萬，單缸引擎，韓系高性能大踏板摩托車，都市代步必備！
Daelim Steezer 125共有兩款，兩款Steezer各有千秋，平地臺的Steezer 125，座位較低，只有740mm，車身也較輕，不過座下只能收納一個頭盔，有拱位的Steezer S，座下可收納兩個頭盔，但座位較高，座高是790mm，而且車身較重，達到152kg，今次的QL125座位較低，車身較輕的平地臺Steezer，適合更多新手或女騎手。
同一款車分拆為兩個型號，原因平地臺和座下可收納兩個頭盔是相對立的，平地臺便只能收納一個頭盔，想收納兩個頭盔便沒有平地臺，原因是電池需要位置擺放，如果只需收納一個頭盔，電池便可以收在座墊之下，讓出空間製作平地臺，相反，要收納兩個頭盔，電池便不能放在座位下，只能放在兩腳中間，所以多了一個拱位。
QL125座下可安放大頭佛頭盔一個，艙內也有12V供電插座。
QL125的定位，介乎在S3 125和S1 125之間，車體比S1 125大，駕駛空間和豪華程度更接近S3 125，配上頭尾14寸輪圈，頭尾胎分別粗達120mm和130mm，老實說以125機器來說，這個車身和輪帶配搭真是有點oversize，雖然有駕駛大車的穩定性和空間享受，但起步和加速時，力量偏柔，也不會有能力爆表暴走。
Steezer 125屬於斯文淡定型，無論是加速、制動手感和避震反應，都表現出柔順的一面，它的賣點是安全性、駕駛空間、穩定性和便利性，以125級別配備keyless go和CBS聯動煞車系統。
Steezer的尾扶手及行李架經過特別設計，將來安裝尾箱時，無需再添置底板，可以直接把尾箱安裝在尾架之上，Steezer最值得讚賞的地方是座墊，又闊又扁的線條，既坐得舒適，又方便落腳，所以Steezer雖然是740mm座高，但實際落腳時，感覺會比740mm還要矮。
Steezer的引擎震動十分細小，不會令駕駛者感到煩厭，風擋高度適中，不會阻擋騎士視線，後鏡在攝車時不佔地方，圖像也很清晰，整體而言，Steezer QL125提供平滑的駕駛感受，既慳油又舒適，無論是新手或女騎或工商用途，QL125都值得考慮。
當知道Daelim QL125到了時，我們心中有點小激動，再加上QL125配備多項先進技術及貼心配套，但價錢卻十分相宜，令到QL125絕對是一臺不可忽略的小綿羊。
新車有多項貼心設備，包括keyless go，想不到現在韓國125級綿羊也配備keyless系統，車匙只需安放在口袋中，不需要拿出來便可擰掣撻車，相當方便。
QL125，全車韓國製造，水冷4V單缸引擎，輸出高達12ps，馬力直迫多款舊式150級綿羊。
以125級標準來說，QL125相當好力，加速又快，極速可輕易達到110km/h，在公路上保持合法車速，都可應付自如。
QL125前後輪圈直徑都是14寸，行車比10寸或12寸輪圈的綿羊較穩定，此外，前後都是採用迫力碟的QL125，還有CBS聯動煞車系統和12V供電插座及LED燈組。
QL125採用平地臺設計，極適合個人代步或工商業務之用，售價兩萬六人民幣。
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