12.05 車主受不了原車喇叭,南昌本田奧德賽音響改裝哈曼卡頓

  • 因為成本造價的原因,本田車系在原車喇叭上的預算,可謂一天比一天“吝嗇”,導致最後原車 搭配的音響只能說一代不如一代。通常人們以為只有發燒友才會【改裝汽車音響】,其實不然,很多時候【改裝音響】不取決於車主有多發燒,而取決於原車喇叭有多讓人失望,這是個重點。什麼叫忍無可忍!
車主受不了原車喇叭,南昌本田奧德賽音響改裝哈曼卡頓


  • 一套好的【汽車音響】,應該是聲線飽滿,聲音乾淨通透有靈魂的,絕不應該是原車喇叭那樣乾癟單薄的樣子。本次升級,【本田】奧德賽的車主選用了哈曼卡頓喇叭+意大利特倫詩DSP數字功放+意大利特倫詩10寸低音炮的組合。
車主受不了原車喇叭,南昌本田奧德賽音響改裝哈曼卡頓


  • 下圖為做好隔音的車門搭配上哈曼卡頓喇叭的中低音單元。
車主受不了原車喇叭,南昌本田奧德賽音響改裝哈曼卡頓


車主受不了原車喇叭,南昌本田奧德賽音響改裝哈曼卡頓


  • 再配上意大利特倫詩DSP功放,所謂相得益彰,恰是如此。
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  • 一套系統當然少不了低音啊,意大利特倫詩10寸有源超低音採用進口音盆,剛性極佳質量輕,自帶功放推動就有優秀的低音表現,低音聽感瞬態好,有著金屬特有的超低頻音色,能夠帶給人厚重的低頻效果。
車主受不了原車喇叭,南昌本田奧德賽音響改裝哈曼卡頓


  • 安裝之後最重要的環節當然是試聽,【本田】奧德賽車主連續試聽了5首歌,聽完他樂了,在這套音響面前,原來的原車喇叭感覺就像是小學生遇到了大學生。這或許就是沒對比就沒傷害吧!如果你也有這個想法,請聯繫我們。


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