随小刘
帕萨特假如不在乎碰撞，可以入手。A4l价格摆在那里，日产个人觉得丰田凯美瑞，亚洲龙，本田雅阁可以考虑
采姑娘的大竹筐
首先，你问的几辆车，有德系，有日系。先说德系，如果迈腾帕萨特和奥迪A4L比，强烈建议买A4L。原因如下
- 近期炒得火热的帕萨特中保研碰撞测试，相信大家都有所耳闻。包括途观，也是非常低的评分，上海大众的车，已经口碑降到了谷底。一汽大众也是半斤八两，迈腾的单层冲压件悬挂，真是简配到了无耻的地步！
- 相反，奥迪A4L现在优惠幅度非常大，40进取型和迈腾相比，价格贵不了多少，但真的是一个天上，一个地下。单说品牌，奥迪属于BBA阵营，品牌价格不言而喻。第二，奥迪A4L发动机变速箱纵置，前后5050配比，前悬挂采用铝合金双叉臂，成本价4500，迈腾的单层冲压件成本价350，差距10倍有余！
相比这几款车，你还提到了日产，相同价位的，你说的应该是天籁。新天籁的2.0t发动机也很强悍，但是居然匹配的是CVT的变速箱。如果你的年龄在30上下，还是建议选择德系车，如果年纪在40左右，可以考虑天籁。毕竟日系车以皮实耐用著称，天籁的移动大沙发也很舒适，在这方面，A4L真是不如。但是，德系车能给你更多的驾驶激情。
老郑州1985
近期炒得火热的帕萨特中保研碰撞测试，相信大家都有所耳闻。包括途观，也是非常低的评分，上海大众的车，已经口碑降到了谷底。一汽大众也是半斤八两，迈腾的单层冲压件悬挂，真是简配到了无耻的地步！
相反，奥迪A4L现在优惠幅度非常大，40进取型和迈腾相比，价格贵不了多少，但真的是一个天上，一个地下。单说品牌，奥迪属于BBA阵营，品牌价格不言而喻。第二，奥迪A4L发动机变速箱纵置，前后5050配比，前悬挂采用铝合金双叉臂，成本价4500，迈腾的单层冲压件成本价350，差距10倍有余！
吴先生说车
首先，你这三个选项都没有什么可比性的。日产的车型有很多，比如卖的较好的，轩逸、天籁、逍客、奇峻等等。
如果都拿轿车来比的话，那么奥迪A4L一定是首选，因为奥迪是豪华品牌，这种豪华感的营造，是迈腾帕萨特或是日产的车给不了的。
其次，A4L不止是产品定位高，车子本身也是很优秀的，耐看豪华的颜值，上档次以及科技感的内饰。以及，开出去的效果肯定也是不一样的，毕竟豪华车，吸睛率还是高于很多普通车的。
非专业爱车小兵
预算在20万价位；德系行驶质感不错，各项性能中规中矩，外观耐看，内饰长久有审美疲劳感，中庸。帕沙特这次中保研测试之后可以以慎重考虑。日系行驶质感一般，使用后期比较省心。 预算超过25万不用考虑直接上A4L，行驶质感，做工性能以及后期的保值率都超过前者。 买车还是要选择自己喜欢的，别人说再多也带有他人的主观性。拿不定注意时直接去4S试驾，自然就有答案了。望题主早日购得自己的爱车！
小白不要跑
不用想，买A4L,首先帕萨特和A4L是一个级别的，中保研碰撞测试出来了，帕萨特排名倒数第一，谁敢买呢？迈腾差了一个级别，如果预算不多，迈腾也可以考虑。
帽子姐说车
建议买迈腾。近几天冲试，切帕萨特简配的让用户伤心切安全无保障，日系车卖到中国的均比欧美版简配并性价比低。建议供参考。
用户548160296956
A4l，作为车主和作为A4车友会的会长负责任跟你说，奥迪A4平台跟帕沙特不是一个等级的平台。选择A4你不会后悔！
BYS奥迪俱乐部团长
这个级别的日产没有同款产品吧？除非是英菲尼迪，综合考虑我觉得还是奥迪a4L，无论是从保值还是保有量，a4L优势明显。买车还得自己权衡，根据自己经济状况来选择性的购买。
大胖小文
卖帕萨特得需要勇气，车出门得戴头盔，有钱的话一定得是奥迪，就烧点机油也就不在乎了，然后推荐日本车，耐用省油这几年安全测试成绩还不错
