“等等，別拖，人在呢”這句經典臺詞以及這部影片中的依維柯都給一個時代留下了深刻的烙印。那時候的依維柯可以說是商用車的翹楚，經過這麼多年那個死板的形象依舊是依維柯的代名詞。不過，17年的等待，南京依維柯終於引進了新的平臺，並推出了新款Daily歐勝車型，17年後的依維柯會有哪些改變呢？
新款歐勝雖然不是最新的平臺，但也將為南京依維柯帶來比較大的改變，
1、外觀設計不在死板，新的前臉風格略顯呆萌。
2、諸多趨向轎車化的設計，整體駕乘感受同樣如此。
3、內飾總裝工藝值得表揚，通過顛簸路面時異響較小。
外觀前臉樣式的變化可以說最為明顯，過去印象中的平直線條也變為了比較多元化的風格，整個前臉看上去也不再那麼的死板。對於當下來說，在不影響功能性的前提下這樣的設計也確實更能討人喜歡。
對於這種功能性的車型，內飾確實不應該有太多要求。而相比起同樣定位車型，南京依維柯的內飾風格大同小異。用料也是主流的硬塑料材質，但是畢竟是合資品牌，內飾的總裝工藝很不錯，沒有太鬆散的感覺。
動力以及駕駛的表現在這一次的試駕中體會不深，所以也只能簡單帶過。不過整車的懸架舒適度還是很不錯的，即使是當一臺載人的客車，也不會讓乘客太不舒服。而從載貨角度來看，後多片彈簧它本身只有一片，但兩端薄中間厚，效果基本可以說跟那些2-3片式無異。這種板簧重量更輕，運動摩擦噪音小，而且彈性更為穩定。
總結：
新款歐勝的推出，可以說是南京依維柯一次較大革新。也不枉17年的等待所帶來這一全新車型。新的設計能夠與現在的時代接軌，選擇性不再單一，也不再讓人覺得死板。而動力系統和底盤系統的使用也可以說有著很高的水平。當然了，價格區間如果能夠更親民一些，未來還是很有機會重奪霸主地位。
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