選車難就難在兩點：一是在“萬花群中”認定一款稱心的車型難；二是認定了一款車型後如何選配置更難。而今天大師就主要為大家來排解後者的難點，挑選了幾款今上半年賣得最為火熱的新車，看看它們當中哪些配置是最值得我們購買的。
寶駿530
指導價：7.58—11.58萬
均月銷：15000輛左右
建議車型：手動尊貴型（9.88萬）
寶駿530從銷量上來看應該是今年新車中最大的黑馬了，從2月份正式銷售後每個月的銷量成績都十分可觀，均保持在15000臺左右，名列銷量榜前茅。出色的銷量是其綜合實用性的最大證明。
而對於寶駿530而言，大師最推薦的則是9.88萬的手動尊貴型。首先530要豪華版以上的車型才開始配備LED日行燈和四氣囊，沒有LED日行燈的530可謂是沒有靈魂的，無四氣囊的車型安全性也不周全。而這又是唯一一款繼頂配之後能享受到頂配車型一些列豪華科技配置的車型（諸如全景天窗、無鑰匙啟停、進入、定速巡航等），售價又比頂配少了近兩萬且不到十萬，性價比十分明顯。
大師提醒：慎選手動入門版，副駕駛無氣囊。此外，寶駿530的自吸AMT版車型，換擋採用的是旋鈕擋把，質感還不錯，配合換擋撥片駕駛感受比較與眾不同，喜歡的老鐵亦可考慮下。
奇瑞 瑞虎8
指導價：9.88—14.28萬
均月銷：6000輛左右
建議車型：尊貴型（手、自動擋自選）
奇瑞瑞虎8則是年中時期的另一枚“紅人”，從5月份開售後也是訂單滿滿，十分搶手。它的熱銷，則完全來源於其霸氣而不從眾的外觀，以及舒適寬敞的空間和人性化十足的雄獅智雲AI互聯繫統。
而對於虎8，大師則推薦大家優先考慮尊貴型的車型，手動自動、5座7座均可看個人習慣和預算而選。尊貴型比精英型多了1.4萬，比豪華型多了0.8萬。但從豪華性上看，它卻多了全景攝像頭、全景天窗、車內空氣調節系統、電動尾門等一些列科技配置；從享受性上看，多出了2兩個大喇叭行車也會更安逸；而從最主要的安全性上，它多出的兩個側氣囊和胎壓監測系統才是最至關重要的。
大師提醒：虎8大師不建議精英版，因為它和豪華版只差6000元，配置上卻天差地別。
大眾 T-ROC探歌
指導價：13.98—20.98萬
均月銷：5000輛左右
建議車型：兩驅進取型（230、280自選）
T-ROC探歌是一汽大眾旗下的首款量產SUV，也是目前來看大眾旗下最不“大眾”的SUV。它完全擯棄了大眾以往套娃的思路，年輕時尚而個性運動的氣息讓它收穫人氣頗豐，機械素質也繼承了大眾嚴謹踏實的底子。不過相對同級別偏高的定價還是稍稍限制了其銷量，待到後期優惠下來，相信成績還會拔高。
而對於探歌而言，大師建議兩驅進取型（230、280自選）。原因顯而易見，它和時尚型差價僅僅6000元，卻多了4個安全氣囊、定速巡航、LED大燈組、多功能方向盤等一系列配置，別的不說，就4氣囊和LED大燈組就已經遠值這個差價了。
大師提醒：探歌要從280舒適開始才標配全景天窗，進取型只能加錢選裝，這點大家要酌情考慮。此外，探歌的全時四驅系統表現相當出色，有四驅需求的老鐵亦可考慮19.48萬的四驅入門版，性價比也不錯。
斯柯達 柯米克
指導價：10.99—13.09萬
均月銷：4000左右
建議車型：舒適版（手、自動擋自選）
斯柯達柯米克是大眾在華PQ34 A平臺的首款SUV車型，斯柯達在其身上花的心血遠比探歌和柯珞克更多，性價比相對自然更高。而事實上，作為比大眾影響力小一層次的子品牌，柯米克的銷量顯然是成功的。
柯米克上市不久，可選車型也相對較少，只有標準版和舒適版兩種，兩者差價1.1萬。而大師推薦舒適版，也是單純的因為它配備6氣囊，安全性要擺在首位。不過這1.1萬花的，遠不及探歌6000元進取型和時尚型的配置差異來得厚道，如若後期沒有細分車型補充，這點會讓喜歡柯米克的用戶十分尷尬，預估會限制其一定的銷量。
大師提醒：柯米克大師不建議手動入門版車型，一無胎壓監測，二無ESP，安全性不夠規範。
比亞迪 唐（燃油版）
指導價：12.99—16.99萬
均月銷：4000左右
建議車型：尊尚型（12.99萬）
比亞迪唐的改款，以及燃油版唐的上市，應該是比亞迪今年給我們帶來的最大的驚喜之一。前奧迪設計師帶來的拉風炫酷造型、4870mm的長度和2820mm軸距帶來的可觀7座空間表現、搭配12.99萬起步且配置還算不錯的入門級價格，真的很難再給唐從雞蛋裡挑出怎樣的細骨頭。
而對於唐而言，大師建議其入門級車型即夠用，4氣囊、胎壓監測、ESP、前後雷達、定速巡航、坡道輔助、無鑰匙啟動、進入、前後LED大燈組等一些列主流安全及科技配置應有盡有，完全可滿足日常使用，12.8英寸可“吃雞”的中控大屏也已標配，何須再花錢去上那些花裡胡哨的享受型配置。
大師提醒：燃油版唐全系無四驅，20寸大腳、更炫酷的輪轂以及6氣囊和全景天窗從尊貴型開始才有，但差價高達兩萬，喜歡的老鐵可酌情而考慮。
豐田 CH-R
指導價：14.48—17.98萬
首月銷：3756輛
建議車型：領先版
作為廣汽豐田TNGA家族的首款SUV車型，CH-R看起來自信心十足，2640mm軸距定位為小型SUV的它卻定價在14.48萬起步。但就首月銷量來看，CH-R的成績似乎還不錯。
而對於CH-R而言，其實最低的精英版配置相比同級別車型就要出眾的多了，10個安全氣囊、40%高熱效率的2.0L經典自吸發動機、坡道輔助等一應俱全。推薦領先版車型，是因為它1.1萬的差價，是因為它多了定速、ACC自適應續航、一些列主動安全配置、無鑰匙啟進、9英寸中控大屏（及系列智能配置）、前霧燈等等，相差的配置完全可以蓋過兩車型的差價，性價比更出色。
大師提醒：CH-R入門即夠用，但領先版性價比更高。
閱讀更多 SUV大師 的文章
