哈羅大家好，豪華車報告，我是洪坤，前段時間，我們聊了GLS450新老款的區別，以及平行進口版到港拆箱。話音剛落，奔馳中國立馬發佈了中規版本，一方面是趕著年前這一波的銷售旺季，另外作為官方版本，怎麼能比平行進口慢呢？面子必須不能丟，這次廣州車展首發，天時、地利、人和，時間點卡的剛剛好。
經過我這兩天的多方打探，決定搶先給大家來一期，平行進口和中規，配置及價格的全面對比，看完絕對讓你秒懂。
我們先來看中規，2020款450一共有兩個版本，動感型指導價103.8萬，指導價基本與老款持平，配置中規中矩，起步20輪、全景天窗、LED大燈、360度環影也都帶了，但沒有AMG外觀套件和輪轂。
中規的實際售價就比較亂了，想提現車得加價10萬以上，如果不想加價，那就只有慢慢等，訂車3-6個月，能不能提到車，還得看4S店的心情。
這個配置對應的平行進口版本為美規中配，售價103萬起。
美規配置多了3大樣：柏林之聲音響，發光踏板，並且可選6座船長座椅。
除了同配車型以外，美規還提供入手價格超低的車源，黑色報價：93萬，這個價格比中規省了快20萬，並且已經低到與老款的美規車源持平了。
不過前提是，配置你能夠接受：標準天窗、19輪，無LED大燈和環影，這個配置，講道理，有點低，但不重要，便宜是王道。
接著我們再來看中規高配豪華型，指導價126.8萬，配置比標準版多了AMG套件、21寸AMG輪轂，以及三大科技配備：幾何大燈、柏林之聲、雷達測距。
價格相比標配一下貴出了20萬，但這些配置，還是值這個價的，實際終端零售價和標配一樣，要麼加價要麼就等。
這個配置對應的平行進口版為加版頂配，售價120萬起，比中規豪華版配置還多了兩大件：前座椅加熱和抬頭顯示，另外加版還提供中規所沒有的、且更為奢華的選配，比如23寸輪轂、小牛皮座椅、暗夜套件。
好了GLS450的所有款型和價格介紹完畢。總結一下，平行進口優勢：配置高、價格便宜，且提供超低價的入門款車型。
中規的優勢是，無需額外購買質保、並且排放全部為國六。
所以我的建議是，想提現車的朋友，國五地區買平行進口，國六地區就買中規。購車時間無所謂的朋友，那就等等看，車子嘛總會降的對吧。
好了，今天就先聊到這裡，如果各位對GLS或其他的豪華車感興趣，歡迎關注我們，我是洪坤，我們下期再見。
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