國民神車再升級？英朗月銷量突破18296輛，實現11.81%銷量增長！
隨著國人生活水平的提高，對代步工具的要求亦漸趨提升。這種背景下，為車企帶來龐大機遇的同時，也蘊藏著諸多挑戰，故此各大車企旗下紛紛地推出了新車型，方可得到越來越多的忠實粉絲。今天作者君為各位請來的嘉賓是：英朗。
根據車主之家公佈的銷量信息中，我們發現英朗為上汽通用別克貢獻了1.83萬輛的業績，銷量有了很大突破，在上個月的銷量基礎上，猛增11.81%，並且在緊湊型車級別中排行第9位，成績十分不錯。所謂“知己知彼，方能百勝不怠”，更將帝豪、捷達、凌派等強悍選手甩於身後，業界認為，英朗很快就會折桂而歸了。英朗受如此追捧，事不宜遲，馬上請出今天的嘉賓：英朗。
很多車主第一眼就被英朗的顏值所吸引住，誇張的前臉，再搭配上敦實的前包圍造型，透出了幾絲清爽的感覺。側面方面，整車線條酣暢淋漓，再加上貫穿式的尾燈，似乎它要斬獲更多年輕人的芳心。【免責聲明：文中圖片引用至網絡，如有侵權請聯繫刪除！】
至於英朗的車身顏色上，更是一絕，本文僅以英朗2019款18T自動互聯精英型國VI為例，它一共提供了金色、灰色、白色、紅色（合計4種）供消費者選擇，可以說是任君選擇了，哪種顏色的車框框才是你的最愛呢？【文章配圖來源於網絡，並不一定是該車型最新版，請各位讀者知曉！】值得注意的是，英朗使用了鋁合金缸體與承載式結構，此外它還是一款國六車型。
外界認為，英朗真是勢如破竹，當前在售的最新款為2019款，分為了[15T, 18T]。15T包括了雙離合互聯精英型國V、雙離合進取型國VI、雙離合穿越火線聯名限量無畏版、手動精英型國VI、雙離合互聯精英型國VI,18T包括了自動互聯精英型國VI、自動互聯旗艦型國V、自動互聯精英型國。如此眾多車型，你會喜歡哪一種呢？
我們知道，排量是直接關乎於整款車型的身價，尤其是國六震撼登場的當下，英朗的排量同樣是許多車主朋友所關心的。它一共有7檔排量，其中排量範圍在1.0T~1.8L，油耗則是5.1L（由工信部測得），由此可見，英朗的綜合油耗並不會太多，十分實用。與此同時，它的最小馬力為114匹，而最大馬力則是184，可以說完全滿足日常家用的需求。
傳動部分，英朗廠商可以說是誠意十足，比方說它在變速箱方面，就為廣大準車主提供了5種選擇。分別為5擋手動、6擋雙離合、6擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合。其中最小檔位數莫屬5擋手動，而最強大檔位數則是7擋雙離合。雖然雙離合變速表面上挺高大上的，但其實由於使用了大量的元器件，使得故障率也因此提高了不少。
在汽車市場中，大部分的緊湊型車產品走的都是個性加實力的路線，而英朗能夠在緊湊型車陣營中屹立多年不倒，足見它的實力可在。此外，較高的性價比更是英朗的一大優勢。經作者君多方查詢，得知它的官方指導價介乎於11.59萬~14.39萬，這樣的價格你hold得住嗎？各位看官，當你看到這裡，已經是本文的尾聲，以上就是關於這款車系的介紹，希望本文能為您在選車的時候提供一定的參考價值。
1. 文章配圖來源於網絡，並不一定是該車型最新版，請各位讀者知曉！
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