日前，J.D.Power發佈了2020美國車輛可靠性排名榜單。
在報告中，自2019年7月到11月，J.D.Power對36,555名2017款車型的車主進行調查，主要調查車主在過去的一年中遇到的問題。
汽車可靠性是消費者選擇購車的重要指標之一。可靠性等級顯示了車輛的性能狀況，以及因問題和維修而給車主帶來麻煩的概率。車輛的可靠性會嚴重影響用戶多年來對汽車的滿意度，並且在準備更換車輛時會嚴重影響保值率，調查報告將是很好的參考依據。
根據J.D.Power發佈的2020年車輛可靠性研究，現代汽車旗下的豪華品牌Genesis（捷尼賽思）超越雷克薩斯，成為可靠性排名最高的品牌。除上述排名一二名的兩個品牌外，包括保時捷、豐田、大眾、林肯、寶馬、雪佛蘭、福特、馬自達、凱迪拉克、現代和起亞，共計14個品牌，均在行業平均線以上。
事實證明，美國現代和中國現代不是同一個現代。
同理，國外的大眾和中國的大眾也並非一個大眾。
而排名墊底的三大品牌，分別是捷豹、克萊斯勒和路虎。
路虎已經連續多年墊底多家機構品牌質量排行榜，但在國內依然是土豪的不二之選。
開不壞的豐田，修不好的路虎。並非玩笑......
最最最讓人大跌眼鏡的，是排名倒數第四的沃爾沃，號稱最安全的品牌折戟質量問題。
2017款雷克薩斯ES
根據報告，雷克薩斯ES是最可靠的車型，並獲得史上最好成績。
買了ES的車主年年上榜，心情就跟學霸家長一樣嘚瑟。
電動車型日產聆風獲得史上第一款獲得細分市場最好成績的純電動車型。這款小型純電動汽車，即將在中國上市，據說起售價21.3萬元。
此外，豐田汽車公司旗下6款車型獲得了細分市場的最高排名，分別是雷克薩斯ES、雷克薩斯GX、豐田4Runner、豐田Avalon、豐田Sienna和豐田Tundra；通用汽車公司旗下共有5款車型獲得細分市場最高排名，別克Encore、別克君威、雪佛蘭Equinox、雪佛蘭Silverado HD和雪佛蘭Tahoe。
只看明白了雷克薩斯ES、豐田Avalon（亞洲龍）、別克君威，這題咱就過吧。
下面，圍觀品牌的具體表現。
NO:1 現代Genesis
Genesis曾經是現代汽車的旗艦車型，在2015年正式從現代品牌脫離，另起爐灶。作為首年參與評選的品牌，Genesis可謂「黑馬」般存在。在此次可靠性評比中，Genesis G80在中型豪華車類別中獲得了榜單第一。捷尼賽思尚未正式在華啟動銷售，傳聞今年內登陸中國市場。
NO:2 雷克薩斯LEXUS
2019年雷克薩斯在美國的銷量為298114輛，位列豪華品牌銷量第三。在眾多榜單名列前茅的雷克薩斯這次敗給了Genesis。不過，在車型方面，雷克薩斯ES一舉奪得了J.D.Power可靠性排名的最好成績，也從側面反映雷克薩斯可靠的品質。
NO:3 別克Buick
作為老美本土品牌，別克在評選中排名第三。在車型方面，昂科拉與君威兩款車分別在轎車和SUV領域有著不錯的表現，為品牌可靠性貢獻了一份力量。別克品牌在華市場上表現日益低迷，與美國市場差天共地，看來美國別克和中國別克也不是同一個別克。
NO:4 保時捷Porsche
保時捷以微弱之差，排在第四的位置。作為排名前列的豪華車，保時捷的品質一直都被消費者點贊，其品牌下的911車型更是無數人的「夢想」，而保時捷的排名也離不開911品質的穩定性。要知道，在2019年度汽車穩定性排名中，保時捷911的百車故障數僅為58例。
NO:5 豐田TOYOTA
事實證明，並不是汽車銷量好，車型的可靠性就好。在2019年度車型銷量排名中，卡羅拉以超百萬臺的銷量位居第一，助力豐田品牌整體銷量排名第二名。以皮實耐用著名的豐田在這次排名中排到了第五名。在車型方面，美國版的亞洲龍、皮卡坦途有著不錯的市場表現。
NO:6 大眾Volkswagen
在過去五年裡，大眾汽車銷量屢創新高。2019年，品牌再度超越豐田奪得銷量第一，一汽-大眾更是在國內創造了210+萬臺的銷量成績。
不過，2019年末帕薩特「中保研」事件，引眾怒的同時也讓國內消費者感到後怕。日前，上汽大眾公佈了2020款帕薩特售價區間：18.74-28.29萬元。與2019款帕薩特相比，新車指導價上漲了1500-2500元，疑似偷偷加強了A柱的用料。
而在可靠性平均線以下，出現了Mini、奔馳、斯巴魯、英菲尼迪等品牌，他們從去年的平均線以上跌落，可靠性排名更進一步降低。
2020 J.D.Power年度汽車可靠性排名榜單對中國消費者參考意義大嗎？恐怕只有準備買全進口車型的時候可僅供參考。
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