什麼是T8 Polestar Engineered？像寶馬M340i或梅賽德斯AMG C 43一樣-這是基本模型與其更核心的高性能版本的中間點。這意味著該V60 T8 Polestar Engineered（PE）彌補了V60 T8和尚未發佈的Polestar高性能版本之間縫隙，並進行了一些硬件升級以及經典的Polestar設計，標誌性安全功能和令人驚訝的燃油效率。與它的直接競爭對手不同，V60 T8 PE是插電式混合動力車，它使用雙增壓（機械和渦輪增壓）四缸發動機，配以兩個電動機（每個車軸一個）和11.6 kWh鋰電離子電池，可通過8速自動變速器提供415馬力的強勁動力和494 lb-ft的扭矩。與標準的T8型號相比，其功率增加了15 hp，扭矩增加了22 lb-ft。
全輪驅動是標準配置，與其他PHEV一樣，T8 PE可以節省電池電量，僅靠電力運行或混合使用兩者才能獲得最佳性能。沃爾沃聲稱只有33公里的純電動行駛里程，但在現實世界中，這一數字始終會減小。在充滿電的情況下，我們測試了大約20公里的純電動城市行駛。請記住，這也處於零攝氏度天氣下，加熱座椅，方向盤和空調處於運轉狀態。
除了提高發動機的音調之外，T8 PE還進行了許多改進，包括手動可調式Öhlins減震器，更大的Brembo制動器，輕型車輪，黑色排氣管以及與600 hp Polestar 1共享其設計的新型懸掛。此處以金色為主題，制動鉗和安全帶上塗有閃耀的顏色。
憑藉所有瞬間的電力，您可以期望V60 PE速度很快，但重量卻確實將其拖倒了。你不會感覺到有近500磅-英尺的扭矩，因為它不會像BMW M3一樣產生加速感。V60 PE速度非常快。與T6 AWD（5.6秒）和T5 FWD（6.5秒）相比，0-100 km / h的速度為4.6秒。與以前的Polestar一樣，8速變速箱仍然是一個痛處，當通過撥片手動控制變速時，變速會讓人昏昏欲睡和遲鈍。
下雪的天氣使我們有機會測試其全輪牽引力，並且裝有倍耐力Sottozero的V60 PE始終保持穩定，在光滑的表面上操作出色。它在中等負荷下默認會轉向不足，但其安全網很難打破。安全的操作使這款沃爾沃汽車易於使用和平易近人，其出色的穩定性意味著您可以倚靠汽車並相信其直覺和動作。PE的騎行比標準V60牢固得多，但不足以引起投訴。PE不選擇使用自適應阻尼器，而是利用Öhlins避震器，可以根據自己的喜好手動調節-無需任何工具。您所需要做的就是打開引擎蓋，找到兩個控制前部減震器的金色旋鈕。
我們的Öhlins設置在中等位置，以在舒適性和堅固性之間取得很好的平衡，並傳達出足夠的運動能力以通過顛簸處保持鎮定，隱藏了在直線加速過程中使它陷入困境的大部分重量。轉向不像非PE沃爾沃車那樣沒有太多的道路感覺。由於採用了新型液壓泵系統，因此V60 T8 PE不會表現出不一致的制動踏板反饋。就是說，您確實必須站在制動踏板上才能獲得相當大的咬合力，但是對於插電式混合動力車，踏板的感覺令人驚訝地呈線性，且沒有重大的不一致之處，並且在進一步推動時可以提供可靠的響應。
V60 PE也會發出有趣的排氣聲。在節流閥全開的情況下，您的耳朵會感覺到混合的增壓器嘯叫聲，渦輪增壓器嘶嘶聲，燃燒聲。要說這是一個令人興奮的聲音，這可能太過分了- 即將淘汰的3.0升直列六缸發動機2015 V60 Polestar讓我們寵壞了。不僅因為它的排氣效果令人震驚，還因為它令人印象深刻的操控性和全天候牽引力使所有人（包括我自己）感到驚訝。四缸發動機的燃油效率在零攝氏度天氣下平均行駛了12.0升/ 100公里，城市和公路混合行駛。
V60的簡約機艙設計看起來很熟悉。它擁有我們所鍾愛的出色的信息娛樂系統。像平板電腦一樣的巨型觸摸屏具有靈敏，無延遲的特性，並且像您日常的智能手機一樣，對滑動，捏和輕擊也有響應。這大大減少了沃爾沃新手的學習難度。沃爾沃（Volvo）的整潔小功能包括：後排頭枕摺疊按鈕，該按鈕可將頭枕向下拉，以更好地看到後擋風玻璃；音頻設置可重現位於哥德堡音樂廳的聲音品質和氛圍——沃爾沃的故鄉，仍然保留著經典的瑞典風情。
座椅是經典的沃爾沃，在各個方面都可以提供支持。任何體形會發現它奇妙的舒適和舒服。沃爾沃在認為合適的地方都沒有塗上新的白色Polestar徽章。與德國的競爭對手不同，您只能在前格柵和行李箱蓋上找到Polestar徽章，並且在制動鉗和數字儀表盤上還刻有一些Polestar文字。
沃爾沃V60 T8 Polestar Engineered是一款全面的產品，其優點不僅僅在於零件的總和。但是不幸的是，V60 PE在節能EV措施上犧牲了一些性能。它不是我們希望的硬派旅行車，儘管它具有豐富的標準功能，但溢價標籤可能很難接受，高達82300美元，但Polestar Engineered在效率，包裝和成本方面的巧妙結合仍然給人留下了深刻的印象——經典的瑞典魅力。
規格：
型號： 2020 Volvo V60 T8 Polestar Engineered
測試價格： 84,350美元
重量（kg）： 2,079
發動機： 2.0升增壓，渦輪增壓四缸+電動機和電池
馬力： 415 hp聯合@ 7,000 rpm（328 hp發動機+ 87 hp電動機）
扭矩： 494 lb-ft @ 2,200-5,400 rpm（317 lb-ft + 177 lb-ft）
變速箱： 8速自動
發動機和驅動器配置： 前置發動機，四輪驅動
油耗（城市/公路/綜合）L / 100km： 11.1 / 7.3 / 9.4
實測油耗（L / 100km）：12.4
輪胎： 倍耐力Sottozero
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