軍迷應該都知道，目前美國F-22猛禽戰機所具備的4S標準，同時也是衡量第五代隱身戰鬥機的一個標準。通俗講及超隱身、超機動性、超傳感靈敏（也有人理解為超視距攻擊）和最後一個超音速巡航。其實，對於前三個標準，一般人還是很容易理解的，因為這些性能都與戰機的實戰能力息息相關！比如隱身性，如果這個方面比較厲害，那相當於
同時增強了戰機的防禦力和突襲能力。
美軍F-22“猛禽”戰機躲避導彈攻擊
如果機動性好，那必然增強了戰機的格鬥和擺脫能力；超傳感，說白了就是人機合一，戰機飛行員的感官與戰機融為一體。舉個例子，以前飛行員低頭看，只能看到自己的腳丫子；而現在低頭，看到的卻是機腹下的環境...同理，飛行員不用回頭，就可以看到機尾後方的情況。換句話說，五代機的超傳感，可以讓飛行員耳聽八方，眼觀四路，甚至看的更遠...
美軍隱身戰機超傳感頭盔
其實，以上性能大家還是比較容易理解的。但一說到超音速巡航，很多人就有點不明白了，甚至會說，它不就是可以省點油麼？是的，超音速巡航的確可以省油，這一點沒有錯，但它的應用可不僅僅是為了省油！首先，具備超音速巡航的戰鬥機，可以在半個小時內，不開啟後燃器，即可保持1.5馬赫的巡航速度，表面上看只能省油，但事實上這個能力和戰鬥性能有很大的關係。
超音速巡航可提高戰機機動能力
比如遠距突襲能力。雖然一般戰機都有超音速飛行能力，但這個高速時間僅能維持幾分鐘，所以在遠距離奔襲方面，明顯不如超音速巡航給力。同時，一般戰機在高速飛行時，必須持續加力，而這時候的尾焰噴口就是一個大目標，必然會影響到隱身性，而超音速巡航戰機則不存在這個問題，可以通過巡航悄悄的高速潛入，說到底就是一路超音速，趕到戰場，發完導彈，撤了...毫不費力。
美軍F-22可調節尾焰噴口
接下來我們再看不帶超音速巡航的戰機，此時它很有可能還在路上！當然，它也可以變速前進到達戰場，但剩餘多少油量，回不回得去，又是個大問題了...所以在遠距奔襲能力上，超音速巡航確實要強於一般戰機。另外還有戰機加速度問題，超音速巡航戰機在沒有開後燃器的情況下，加速基數是1.5馬赫，反應速度明顯要高於無巡航能力的戰機，這點差距要是用在瞬息萬變的空戰上，孰高孰低立見分曉。
中國殲-20隱身戰機
總而言之，五代機的超音速巡航標準非常重要，它其實與隱身性和機動性都有聯繫。比如日前中國殲-20提出了四先標準，也就是先敵發現、先敵發射、先敵毀傷和先敵脫離...這四個條件其實F-22都具備，但細心的網友卻發現這裡唯獨少了一個先敵抵達，所以大家都懷疑殲-20是否具備真正的超音速巡航能力。同時，先敵脫離從根本上說，也需要超音速巡航，否則加速逃跑，一般四代機都能做到，這裡確實讓人看不太懂，有興趣的網友可以討論，讓筆者學習下。
閱讀更多 知了大大大 的文章
