03.07 各位老铁,有没有什么汽车后期保养省时、省钱、省心的?

用户6609315171786


4S店我就不想多说了,里面的套路大家懂的。现在汽车维修店与汽车装饰店遍地开花到处都是。那么你就要找一家拓实一点的服务店。 现在的汽车装饰件经过多年的发展,包括的范围广泛。

轮胎的修补与更换,漆面快修保养及更换机油三滤。如果您是汽车漆面保养与维护包括(洗车、打蜡、抛光、封釉、镀晶),内饰清理与保养,安装导航与行车记录仪,找一家汽车装饰店就可以了。

现在的汽修店包括范围更为广泛,主要包括汽车各个方面的维修零部件更换与钣金喷漆,轮胎修补与更换,机油三滤的更换等等!


汽车新课堂


你好!说到后期省心省时又省钱的汽车那就非丰田莫属了,

网上也有许多形容丰田车的梗“开不坏的丰田车,修不好的XX车”,“想要换车?

先把家里的花冠开坏再换…”当然丰田车省心可不是网上吹捧出来的,而是很多丰田车主反馈的用车情况。

后期用车费用主要来自油费,保养以及维修这三个方面,洽好就是丰田车的优势,我们常说丰田车就是很中庸,其实就是丰田车没有优点也没有缺点。

就以目前最热销的丰田卡罗拉和雷凌来说,这两款车不仅在同级销量名列前茅,在后期用车成本的费用也很低,包括保养,油耗和维修等。


扳手汽车人


汽车后期保养,省时,省钱,省心。

这个问题分两块来分析。汽车后期保养分为定期保养和一般维修。

定期保养故名思义,在规定的时间或里程内进行的维护工作。一般在7000公里或4个月左右,以先到为准。

一般维修去除定期保养外的维护工作,如更换刹车片,加速不畅等。

这里定期保养建议大家可以通过乐车邦平台。用快修店的价格,享受4S店的服务。性价比较高。

但一般维修建议最好去4S店,相对质量有保证。在此过程无论4S店,修理厂,快修店。都会有过度维修,即感冒给你看成癌症。需要关注2点,

1.该4S店是否有预检,并且邀请用户一道。用时一般在15分钟左右,一般会在举升机上进行。

2.该4S店针对维修故障,一般会报两个方案及报价供用户选择。

如果有以上两点,相对来说,管理规范。减少过度维修的可能。

综上所述,汽车后期定期保养建议通过乐车邦进行,一般维修建议在有预检,故障方案报价的地方进行。谢谢!


左右自己pyp


一般来说保有量高的的车后期保养各方面都会比较省心省力省钱。

想要精确一些,可以在线查询近期销量排行榜。

稍微粗糙的判断办法就是看你所在城市马路上什么车跑的最多,就说明保有量多。

另外,一般买地产的车辆,后续也比较省。

比如我在大长春,那么一汽大众 奔腾 奥迪这些品牌都可以。

本人开的高尔夫,小保500左右,大保1000左右。平时上下班一个月油费在600到800之间,我个人觉得能接受。





东北车圈


建议买个老捷达,

有句老话说得好,

捷达桑塔纳,

走遍天下都不怕。

不管哪个修车店都能找到零件,

基本不出毛病。

出了毛病一般几十块钱都能搞定。

老车比较皮实。

虽然说车没啥功能,

外观看起来也不咋好看。

如果真的图后期保养省心,

那就是独一无二的选择。

还有一款柴油的老捷达,

嗷嗷省油,恨不得一箱油能跨省。

以上就是我的推荐,

不足的地方请大家指正。



盛世蓝翎


这个问题问的好,好多人都这么想。又省时又省心还省钱:

能有这种想法的思维,一般还是适配在家庭用车的级别上,车子配置低,构造简单,维护容易,应该符合你的想法。就像是打游戏,比较适合连连看五子棋啥的,不花多少还能玩。你没觉得吗?好的东西啊,又费时又费心,还不省钱。就像是打那种大型制作的游戏,你要不断的花时间并投入金钱来升级,但越复杂越有意思。这个比喻不一定恰当,但至少你有什么样的消费观,就会对应什么样的品味。



王盛0411


建议选择日系车,具体款式可以看钞下手。

原因如下:

1.质量过硬:日系车的品质这些年是经过市场考验的,比如去年的市场,在大环境差,经济发展停滞的时候,日系车是异军突起,涨势喜人。

2.维修价低:市场保有量大,有市场就有副厂的厂家生产各类的零配件,无论是改装还是维修都会比较便宜。

3.汽车保值率高:在二手车市场,日系车的保值率都比其他汽车的高。在日后出手的时候,也是一个优势。

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郭Daxia


简单,省时省钱就去信的过的朋友的修配厂,省心是不可能的,这一点你得做,起码你的知道你的车主要干什么,是家用还是商用,使用强度更怎么保养有直接关系,其实也不是多操心的事,记好公里数,到公里数就去保养,多与修理工沟通,了解你的车,勤保养少修车,你自己也省钱了。


梦里写作人


首先你得的汽车没有问题,现在一般的家用汽车就十万左右,也就是代步,买菜车,合资品牌的质量、耐用,省心省力,比如大众的捷达、朗逸、宝来,本田的飞度、思域,丰田的卡罗拉、雷凌,马自达的昂克赛拉,过保后可以自己买些好的全合成机油+机滤在一般的维修店更换只需要30-60的工时费吧,全部费用也就300左右,比4s店同等价钱的消费,得到更好的机油,行驶1万左右更换…还省了不少钱…

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每天的痕迹


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关键还在于车的使用环境!以及车的用途!

不管买什么车,都要适当的去学习,去了解你的车!这样日后维修保养小毛病自己都懂!自然而三也就简单了!


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