11.30 日本人也惜命!8次临阵逃脱!踊跃报名,积极“迷路”

二战后期,战局开始不利于日本,太平洋战场上,日军节节败退。为了抵御美军的强大攻势,挽回颓败的局面,日军提出了一个疯狂的计划,成立

神风特攻队,用一个飞行员,一架飞机去换取美军一艘战舰,对美军舰队进行自杀式的攻击

日本人也惜命!8次临阵逃脱!踊跃报名,积极“迷路”


其中有一位叫做佐佐木友次的飞行员,居然参加了八次神风特攻,每次都是慷慨激昂地报名,但每次都找各种借口,以天气恶劣,迷航,机械故障为由返航。

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佐佐木友次是当时在教导飞行师团的飞行员,是“万花朵”特攻队的成员,他的上司岩本益臣告诉他,如果投下炸弹能命中的话,不需要用飞机去撞。
1944年11月,佐佐木第一次出击,目标是莱特湾海的美军舰队,和战友吃了“人生最后一顿壮行饭”,其他人都阵亡,而他却回来了,理由是跟丢了大队,没有找到美国军舰。

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第二次出击,长官在给佐佐木端壮行酒的时候,还意味深长地勉励了他一番:“佐佐木君,相信你一定能行的!”言外之意一定要去撞击军舰,但是佐佐木又掉链子了,刚飞出去不久又返航了,原因是飞机机械故障。

第三次出击前,长官挑明了告诉佐佐木,你千万不要丢了神风特攻队的脸,这次一定不要再回来。但是佐佐木又让他失望了,返回的他说目标被炸弹击沉了,自己想撞也没地方撞了。


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就这样,直到第八次他平安回来

逃避的人多了,为了避免出现神风特攻中途退缩,就给许多自杀飞机只提供单程燃料,省下重量多挂炸弹,“一举两得”。

还有采取不提供降落伞,锁死座舱盖等手段,彻底断绝飞行员的求生希望。

同时还派出战斗机为自杀机护航,一方面是为了迎击美军的拦截,确保自杀机能“一机换一舰”,另一方面也是“督战队”,一旦发现自杀机要临阵逃脱,就直接击落。

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神风特攻队队员


上级知其耍滑头,最后干脆命令护航机在下次出动时直接把他击落,只是还没等到第九次,日本就投降了。
后来,他活到了92岁


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这就是战争史上的BUG般的存在啊!


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