說起凱迪拉克這個品牌大家肯定會知道，但說起凱雷德大家可能會不知道，在傳統老式美國電影裡這款車如"大哥"一樣存在不僅僅是能在氣勢上壓倒眾人，尤其是國外明星們，也更加傾向於它。而在美式豪華的SUV排行裡也不止凱雷德這一款車型，還有兄弟車型----林肯的領航員，這兩款你會發現他們身上的一個共同點，那就是外觀極其的肌肉範兒，內飾也是傳統美系車的樣式。
提起這個凱雷德龐然大物，在國內街頭上實屬少見，偶爾在路上看見1-2輛時，感覺彷彿看見了一個"超跑"一樣，或許這就是美系車所帶來的其他同級車不具備的氣勢。不過為了符合汽車界的"6年一換"定律，現款凱迪拉克如CT5、XT6等車型都徹頭徹尾的變了個樣。就拿上一代的ATS來說吧，和這一代CT5相比，外觀顏值上突破了N個檔次不說，而且銷量也蹭蹭往上漲，這從側面也看出了，凱迪拉克這一次的新外觀非常符合國人的"胃口"。
不過對於這臺老夥計"凱雷德"，真的是屬於典型的汽車界"人格分裂"，喜歡它的人就如同喜歡福特猛禽F-150一樣，不喜歡的人就覺得是一個移動的大車，並且由於車輛變大，車四周盲區自然也就多了，在加上凱雷德屬於進口車系，目前尚未國產，憑藉這高昂的售價，小編相信如果你不是鐵粉，肯定也不會考慮這臺車了。在加上老款凱雷德比較行政商務範兒的外觀，配上極其低調且奢華的內飾，也難怪國內會有那麼多考慮同級埃爾法這些車了。
而作為旗艦級的凱雷德難道就這樣被人們遺忘了嗎？不！近日《車知事》的小編就收到了國外媒體所曝光的這一組凱迪拉克全新凱雷德效果圖，新車同時也將預計2020年正式亮相，並計劃2021年秋季正式登陸海外經銷商開售。那麼究竟是什麼力量能讓凱迪拉克仍然堅持打造這一臺"龐然大物"呢？
首先我們從外觀就不難看出，此次全新凱雷德的將完全採用家族式設計語言，這巨大無比的中網鍍鉻，並配上兩邊垂直的淚眼，讓人無一例外都能想到旗下的小弟車型"XT6"，在加上機蓋上兩側拱起來的線條，還是內美式肌肉味兒！
而側面來看，幾乎就是一純粹超大型豪華SUV，從大燈一直延伸到尾部的硬直肌肉線條，以及前後往外擴出的大輪眉，其次輪轂也是採用較大尺寸的鋁合金輪轂，看起來確實是比老款更加耐看，檔次也比老款的更高。在到尾部來看，整體尾部仍然還是方正造型，兩側後LED尾燈，讓我不禁想起旗下現款凱迪拉克車型，在加上後包圍的兩側巨大排氣口。彷彿是在告訴你：我是不好惹的！雖然這一次內飾部分並未透露具體樣式，不過我們從整體外觀來看，新款凱雷德內飾應該也會是基於XT6基礎上繼續升級，加入一些豪華車該有的配置，如電動按摩椅，以及頭等艙式後排座椅、座椅加熱、調節踏板前後等。總之這也是一臺很值得的美式進口豪華SUV，如果您還在考慮路虎或者寶馬，不妨就先等等這款車，興許您會滿意呢？
當然您還別說，這一次的效果圖也是十分可靠的，據國外網友實拍的路試車照來看，確實是有很多地方一模一樣。唯獨不同的卻是路試車的輪轂採用燻黑式，但從圖上看起來輪轂大小和所渲染的效果圖輪轂大小尺寸一樣，小編猜測應該是上市以後凱雷德的中高配車型版本了。
然後就是大家最關心的動力總成，全新凱雷德動力部分將搭載一臺4.2T V8渦輪增壓發動機，最大功率可達373kw，傳動系統將匹配前所未有的10速手自一體。為了環保政策，未來還將會推出一款純電動版，並配有前後雙電機，最大續航里程可達644km。
寫在最後：
都說美式豪華車不好看，不保值。要不然就是有些網友說："外觀看起來太醜陋，不像是這個級別的樣式，但是進入車內卻又有掏錢包的衝動"。其實在小編眼裡看來，凱迪拉克唱的這出戏，目的就是想鹹魚翻身，讓國內消費者們也同時重視美式豪華級SUV。同樣的像奔馳GLS、奧迪Q7等都屬於德系豪華SUV級，基本上能消費這種級別的車，相信家裡也不止一臺車了。所以對於這一輛全新凱雷德上市之後，只要符合國內排放政策，相信美系翻身之日即將到來，你覺得呢？歡迎下方留言並評論。
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