如今越來越多的女騎士加入到車友的大家庭中，雖然在數量上相比男騎士仍算少數，但在賽道等專業賽車領域中，能看到很多女騎士不斷提升自己的技巧，比如2017年參加WSSP並拿下年度總冠軍的Ana Carrasco（她此前參加過3年的Moto3）就是她們中傑出的代表。不過早在100年前，格溫達·瑪麗·霍克斯（Gwenda Mary Hawkes）就已經讓兩輪賽車界認識到了女性在這方面的能力同樣出眾。
Ana Carrasco，她在Moto3的隊友正是如今MotoGP雅馬哈廠隊的維尼
Gwenda Mary Hawkes
格溫達1894年出生於英國福爾伍德，她1914-1918年在第一次世界大戰東線戰場中是一名救護車司機，因為在戰爭中的應用被羅馬尼亞授予聖喬治十字勳章和斯坦尼斯拉夫十字勳章。由於在戰爭中的工作讓她對於道路上的危險習以為常，戰爭結束後，她開始對兩輪感興趣。在1921年，她騎著一輛Ner-a-car完成了1000英里（約合1610km）的耐力賽挑戰，雖然現在看來這個距離並不算長，但在當年城市外沒有道路的情況下，想要達成這個目標非常困難。
1922年，她又騎著排量249mL的Trump-JAP在布魯克蘭環形賽道上創造了24小時紀錄，平均時速為44.65mph（約71.9km/h）。實際上由於賽道附近居民認為噪音過大，所以整個挑戰為兩個12小時，抗議也導致布魯克蘭的賽道禁止24小時耐力賽。
由於她在賽車上花了大量時間，她的丈夫詹森與她離婚，格溫達此後又嫁給了通過賽車結緣的尼爾·斯圖爾特上校，兩人也移居到了法國。在蒙特利的賽道打破了之前的紀錄，24小時耐力賽平均時速54.21mph（約87.2km/h）。除了參加耐力賽，她也曾駕駛摩根製造製造的三輪車在比賽中做出113mph（約181.9km/h）的時速。在蒙特利她遇到了道格拉斯·霍克斯，兩人一見鍾情，於是格溫達和斯圖爾特離婚，1937年她嫁給了道格拉斯，後者也成為她後來的機械師。
格溫達·瑪麗·霍克斯同時還參加了很多汽車比賽，她曾兩次參加勒芒24小時耐力賽，並創下多個速度紀錄。相比於追逐賽，她更喜歡耐力計時賽，她的很多紀錄一直保持到19世紀50年代。二戰開始後，她和丈夫回到了英國，並在一家軍工廠工作，二戰結束後搬到了希臘定居，於1990年逝世，享年95歲。
無論是在兩輪和四輪，格溫達的成就都令人驚歎，很多紀錄保持到相當長的時間充分證明了她的膽量和才華，也同樣展現出了巾幗不讓鬚眉的氣勢。
閱讀更多 摩托車雜誌 的文章
