19款寶馬X5已經上市1年了，目前來看一線城市街道出鏡率還是挺高的。巨大的進氣格柵讓人一眼就辨別出此乃新款X5，確實很好看，越看越欽佩寶馬的設計師。只是二三四線城市目前還是比較少能夠見到的，這次春節期間，小編在老家見到了一臺老款X5，但它並不是一臺二手車，而是最後一批老款X5的庫存車，小編今天就來對比一下新老款的區別，看看18款的寶馬X5現在還值不值得買。
新老款前臉
新款寶馬X5採用了3.0T雙渦輪增壓，最大馬力340匹，0-100加速5.5秒，而18款X5是單渦輪增壓，最大馬力306匹。0--100加速5.9秒，其實差距不是很大。尺寸方面新款略長36mm，主要體現在軸距上。
新款
老款
外觀方面新款X5最大的改變是巨大是近期格柵，在涉水和熄火時是自動關閉格柵，更好的保護髮動機。而相比之下老款的前臉看起來略顯小氣。
新款X5可以選配激光大燈，實際上就是在LED大燈的基礎的增強功能，但這個功能是自動啟動的，比較難以觸發，車主反饋是一箇中看不中用的功能。而老款只有氙燈和LED燈可選擇。
藍色的激光大燈組件
內飾方面新款做了大改款，主要是調整了中控屏的佈局，更大，而且是側傾向主駕駛，支持觸控，使用起來很友好，而且新款的多媒體功能真的挺強大的。而老款可選擇的只有小屏和大屏，且沒有觸控功能。
新款
老款
再來看看新老款的售價對比 我們拿最低配比較，新款65.44萬，老款56萬，新款比老款貴了差不多10萬。
寶馬X5從2013年引進中國以來，圈粉無數，成為了無數男人心中的夢想，畢竟公路之王的稱號不是浪得虛名。很多人喜歡X5是因為他的口碑與性能，如果你是一位成熟穩重，喜歡低調的車主，老款就比較適合你，老款真的很耐看。如果你很年輕，喜歡彰顯個性，那肯定要選擇新款，因為寶馬的水晶檔把真是太漂亮了。
新款寶馬X5水晶檔把
還有一些車主買車是為了彰顯身份，可能預算不足，那麼其實二手寶馬X5也是可以考慮考慮的，目前13款車況差不多的在27萬多，平時下個工地，或去趟村裡，撐場面還是可以的。
13款X5
為什麼新款上市這麼久，老款還在繼續賣？其實目前老款寶馬X5只有平行進口有售，都是中東國家引進最後一批庫存車，購買這類車型要看好生產日期，檢查好電瓶是否正常。
還想了解哪款進口車，評論區告訴我。
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