要說人類空中力量的發展到了今天已經到了第四代的水準，像大家熟知的f-22、f-35、J-20、su-57什麼的都已經成為當下人類空中戰機的技術結晶。
不過有個問題，四代機確實牛掰啊，這我們都承認啊！可是他們都具有一個通病！那就是缺乏實戰經驗。
而以上幾款四代機，最有特色的莫過於f-35了，因為這傢伙是個“加盟旗艦店”，不屬於“單方面控股”。很大程度上屬於白頭鷹向小弟提供的“安撫”四代機，問題來了，銀子沒少砸，問題不見少，這磕磕碰碰的多少年了f-35也終於多年媳婦熬成婆了。結果目前的現狀是，f-35仍然沒有做好實戰的準備！什麼情況呢？
根據白頭鷹《大眾機械》月刊網站10月18日發表了題為《近200架F-35戰機可能無限期地不適於作戰》的報道稱-由於缺乏國防預算，維修軍機的錢另作他用，約200架F-35隱身戰機可能仍然沒有做好戰鬥準備。
轉回頭來，錢到底跑哪裡去了？白頭鷹軍事委員會目前把錢全用在了“新一批次的F-35”上。這意味著花在老戰機——在F-35隱身戰機設計完成之前建造的戰機——上多達400億美元的費用可能就不會用於軍機升級，也就無法使它們達到最新標準。
而白頭鷹項目監督組織專家丹·格雷齊爾在《國家利益》雜誌上發表的文章中解釋說，108架早期型號（批次）的F-35隱身戰機可能仍無法達到作戰標準，也就是說，這些戰鬥機只適用於航展及執行飛行訓練任務。
另外還有81架海軍和海軍陸戰隊的早期批次的F-35C和F-35B戰機需要升級，加起來共有189架F-35戰機無法參戰。
當然，人家白頭鷹那些當官的也絕不都是吃乾飯的，因為這一困境的根源在於併發的採購模式。五角大樓和洛克希德-馬丁公司心裡都明白知道，F-35項目極其複雜。
儘管F-35原型機早在2000年就已首飛，但F-35項目的研發總共花了超過15年的時間。F-35戰鬥機使用的Block 3F軟件的最終版本還未定型仍在測試階段，為了讓生產基地開始製造新批次F-35，以及為了讓武裝部隊儘快得到該機型，白頭鷹國防部和洛克希德-馬丁公司一致同意在著手製造F-35戰機的同時，完成最後階段的研發。這意味著，這些早期的戰機日後還需要達到最終標準。
但這中間所要花費的時間成本是多少我們就不得而知了，但按照咱們的立場看，當然是希望白頭鷹f-35晚一天具備實戰能力嘍！不得不說白頭鷹帶給我們的現實壓力的確非常大。
我們還需要沉著冷靜，全力以赴不斷縮小和白頭鷹在軍事領域的差距，我們雖沒有對白頭鷹動武的心思，但也要讓白頭鷹知道我們的實力已經不是白頭鷹軍事能力所能撼動的。估計在未來很長時間內，兩國將繼續保持鬥而不破的局面。
閱讀更多 大國軍武庫 的文章
