2020年1月JEEP车型销量:自由光932辆，大指挥官891辆，指南者4辆，自由侠1辆。可以说是惨不忍睹，去年12月份的销量还好点，三款销量破千的，专业做SUV的JEEP，曾经单款车型销量过万，怎么就突然崩盘了？
第一是口碑问题，JEEP的口碑可以说是非常的差，无论是汽车论坛还是段子到处都是，不管是质量真有那么不堪还是夸大其词，质量口碑已经深深印在了消费者的心中，买JEEP就等于买了各种麻烦，让消费者望而却步。
还有就是定位和品牌形象问题，国产以前JEEP的定价非常高，像自由光进口的时候高达40多万的售价，品牌根本撑不起这样的价格。国产后恢复到正常水平，自由光销量也随之上涨，销量破万辆，刚上市的自由侠销量最高也能达到5000多辆。
硬汉SUV的影响太过于深入人心，影响了很多女性消费者的选择，包括很多家庭用车也很容易忽略JEEP，品牌形象定位太单一。
与国内消费者汽车需求有出入，JEEP的车外观尺寸属于正常水平，内部空间与同级别精品相比要小很多，内饰过于简单，就像品牌形象一样，太硬太古板。外观设计同内饰一样，没有创新，自由侠的外观设计是一次很好的尝试，结果被内饰空间和动力系统所拖累，销量越来越低。
JEEP现在急需改变自己的品牌形象，包括外观内饰设计，空间利用率，提高自己的消费者口碑，降低故障率，否则以目前的销量有退市的可能性！
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