寶馬發佈一臺3系大小的純電動車型名為i4，將在2020年日內瓦車展期間作為接近量產的概念車首次亮相。
寶馬的第五代電氣技術將為i4提供動力。由於使用了80千瓦時的鋰離子電池組，在歐洲使用的WLTP測試周期中，預計從零時速到60 mph的四秒衝刺將達到530馬力，並且續航里程約為將近600公里。然而，i4將與汽油動力3系列共享其基本平臺。大量使用碳纖維會部分抵消電池的重量。
多年的車展報道告訴我們，寶馬很少為這種概念車製造概念車。除了定期在埃斯特別墅（Villa d'Este）上展示的華麗款式外，值得注意的是，直到高級管理人員公佈這些款式時，其絕大部分設計研究都已進入生產。
目前尚無法斷言Concept i4是否將成為寶馬在日內瓦車展上的唯一亮點。較早的一份報告稱，我們在瑞士發現了下一代4系及其令人咂舌的外觀，但據稱寶馬推遲了其推出，以強調其電氣化策略。如果我們在日內瓦看不到轎跑車，那麼很有可能它將在4月的紐約車展上脫穎而出。
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