這就是斯柯達Superb iV。這是繼Citigo-e iV之後第二個加入捷克品牌陣容的插電式汽車。
1.4升四缸渦輪增壓器，與113bhp電動機和13kWh電池配對。充電是通過整齊地隱藏在格柵後面的端口進行的，從3.6千瓦的壁掛式充電箱中充滿電池需要3個小時30分鐘。
兩種系統結合在一起可提供215bhp的功率。儘管斯柯達的0-62英里/小時的時間為7.8秒，比508的速度快了一半，但它與這輛汽車最接近的競爭對手之一- 標緻508混合動力車略有差距。
在精湛工藝方面也領先。儘管Peugoet在電力和汽油動力之間切換時會感到有點生澀，但斯柯達幾乎是無縫的。當數字顯示屏上的電源轉盤閃爍到轉速錶部分時，最大的變化線索就來了。在大多數情況下，引擎只是在後臺喃喃自語，並且振動很小。
可以通過多種駕駛模式進行切換，以最有效地利用混合動力系統。Superb默認為E模式-在寒冷的天氣裡，在充滿電的情況下，充滿電可保證超過20英里的純電動里程-而Hybrid和Sport模式可在效率和性能之間進行選擇。
儘管某些汽車的“運動”按鈕作用不大，但斯柯達卻改變了角色。所有Superb iV均標配自適應減震器，並且在默認設置下，汽車具有柔軟而輕薄的感覺-由於iV比傳統的重，這一事實得到了放大。雖然運動模式的名稱有點雄心勃勃，但它可以使事情變得更加平穩，使俯仰和俯衝都得到更好的控制。
斯柯達Superb iV Estate的起價為33,250英鎊。至關重要的是，它比最便宜的標緻508 Hybrid SW便宜了3,280英鎊，而最高價的差距擴大到3,635英鎊。
這輛車還配備了805英鎊的牽引杆，儘管如果您經常拖拉大型拖車，iV並不是最好的選擇。iV的最大制動牽引重量為1,600kg，但最強勁的4x4柴油版本的額定牽引重量為2,200kg。
關鍵規格
型號：斯柯達Superb iV Estate SE L
價格： 36,035英鎊
引擎： 1.4升4缸渦輪汽油PHEV
功率/扭矩： 215bhp / 400Nm
變速箱：六速自動前輪驅動
0-62mph： 7.8秒
最高時速： 138mph
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