航空母艦素有“海上霸主”的美稱，是各個國家為了證明國家實力都爭相競搶的對象。
但是航母的研發技術實在是太過複雜且繁瑣，據統計目前全球只有9個國家擁有航空母艦，其中美國擁有11艘航母牢牢佔據了航母領域的壟斷地位。
而中國在2019年年底也成功完成了中國航空母艦“山東號”下水儀式，這是中國第一艘獨立自主研發的航空母艦。
它的成功下水也標誌著中國成為了世界上除了英國和意大利，第三個擁有雙航母的國家。
與此同時，美國也不甘示弱，在已有的11艘航母基礎上，再次突破，第十二艘航母問世了，命名為“約翰肯尼迪號”。
“約翰肯尼迪號”在世界上的評價頗高，傳言是全球最強航母，他的出現是為了頂替即將退役的“尼米茲號”航空母艦。
據說他的前身就是“尼米茲號”，但是在此基礎上，使用了更加先進的技術進行了改造，現在的“約翰肯尼迪號”是福特級的航空母艦，集所有的優越特性為一體，不僅擁有最新銳的樣式，還有最大的噸位，最強悍的戰鬥力以及最先進的核動力。
有人甚至將“約翰肯尼迪號”與“山東號”做過全面的數據分析對比，發現“約翰肯尼迪號”的戰鬥力幾乎是“山東艦”的6倍，也就是說6艘“山東號”才能勉強對抗的了“約翰肯尼迪號”。
這也再一次讓世界看到了美國在航母技術上佔有的得天獨厚的優勢，但是令人奇怪的是，有這麼強大的航母，為何美國卻提不起勁？
其實主要是因為“約翰肯尼迪號”自完成入水儀式後，卻因為無法兼容F-35C這一問題，美國不得不將其服役時間進行延後。
美國表示在解決F-35C的兼容問題之前，“約翰肯尼迪號”不得進行服役，F-35C是一架單座單發的戰鬥機，不僅是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機，更是世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機。
如此先進極具戰鬥力的F-35C若是成功與“約翰肯尼迪號”相結合，那無疑是美國軍事力量的一大傑作，所以美國才會格外注重他們之間的兼容問題。
“約翰肯尼迪號”的服役對美國來說有著舉足輕重的地位，大家都知道美國擁有世界數量最多，技術最先進的航母，但是他們在實際服役中的表現卻參差不及，這也是美國最頭疼的地方，尤其是福特號。
福特號是美國最新系列福特級航母的第一號艦，當初研發它的時候可謂是斥巨資，消耗了大量人力物力和時間才完成的一項大工程。
但是在它服役時，表現卻不盡理想，問題頻頻出現，取得的實際效果與投入成本完全不相匹配，美國為此也一直頭疼不已。
所以這次“約翰肯尼迪號”可以說是福特級航母的第二號艦，美國對它寄予了厚望，所用技術所用材料都是最佳的。
就是希望憑藉它服役期間的出色表現可以抹掉之前福特號不盡如人意的表現，可是卻因為兼容問題，不得不延遲服役時間，但是外界對“約翰肯尼迪號”的期待值還是很高的，所以美國可以放寬心。
美國的“約翰肯尼迪號”在下水儀式上的表現已經引起了世界的關注，而它各方面的數據也充分肯定了其自身的優良性能，雖然服役時間還有待商榷。
但是我們都相信這次的“約翰肯尼迪號”絕對是出色的傑作，美國這次絕對有望不頭疼，只是希望美國到時候可以合理使用它，不要憑藉自己在航母壟斷的技術而對各國進行打壓，畢竟如今是個互利共贏的時代。
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